洪澤帶式輸送機運行（háng）檢查法（fǎ）捕（bǔ）捉跑偏（piān）跡象

帶式輸送機在（zài）運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要（yào）及時解決的問題（tí）。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過（guò）運行檢查法捕（bǔ）捉（zhuō）跑偏跡象（xiàng）對於確保輸送機的正常運行至關重（chóng）要。

帶式輸（shū）送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸（shū）送機作為現代工業中常用的物料輸送設備（bèi），廣泛應用（yòng）於煤炭、礦石、糧食、化（huà）工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸（shū）送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉（zhuō）跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長（zhǎng）設備壽命具有重要意（yì）義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶（dài）在運（yùn）行過程中偏離中心（xīn）線，向一側偏移的現象。跑偏的（de）原因多種多樣，主要包括以下幾個（gè）方麵：

安裝誤差：輸送（sòng）機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致（zhì）皮帶跑偏。

物料分布不（bú）均：物料在輸送帶（dài）上的（de）分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導（dǎo）致皮帶受力不均，從而產生（shēng）跑偏現象。

滾（gǔn）筒和托輥問題：滾筒和托輥是（shì）支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都（dōu）會導致皮帶（dài）跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影（yǐng）響其運（yùn）行穩定性，導致（zhì）跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨（mó）損和老化現象，如滾筒磨損、軸（zhóu）承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運（yùn）行檢（jiǎn）查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

為（wéi）了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象（xiàng），需（xū）要采取一（yī）係列運行（háng）檢（jiǎn）查法。以下（xià）是一些常用的方法：

觀察法

觀察（chá）法是最（zuì）直接、最（zuì）簡便的檢查方法。運行（háng）人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑（pǎo）偏現象。此外，還（hái）可以觀察物料在輸送帶（dài）上的分布情況，如（rú）果物料分布不均勻，特別是（shì）在一側堆（duī）積過多時，也可能導致皮（pí）帶跑偏。

測量法

測量法（fǎ）是通過測量相關參數來判斷（duàn）皮帶是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心（xīn）線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平（píng）儀等）檢查托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合（hé）且偏差超過一定範圍（如（rú）3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢（jiǎn）查頭尾滾（gǔn）筒的平行度和中心線：確保（bǎo）頭尾滾筒在同一中心線上（shàng）且（qiě）平行（háng）。如果兩者不平（píng）行或中心線（xiàn）不重合，也可能導致（zhì）輸送（sòng）帶跑偏。

運行檢（jiǎn）查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的（de）振（zhèn）動和（hé）晃動情況（kuàng）來（lái）判斷是否跑偏（piān）的方（fāng）法。具（jù）體步驟如（rú）下：

觀察輸送帶（dài）的（de）振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸（shū）送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭（tóu）是連接各個部分（fèn）的關鍵（jiàn）部位。如果接頭不正或老（lǎo）化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物（wù）料分布檢查（chá）法

物（wù）料分布檢查法是通過觀（guān）察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物（wù）料分布情況：如果物料在（zài）輸送帶上分布不均勻，特別是在一側（cè）堆積過多（duō）時，可能導致（zhì）輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的（de）均勻分布。

調整物料（liào）分布：如果發現物料分布不（bú）均，應及時調整物料分（fèn）布，確保物料在輸送（sòng）帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專（zhuān）業工具檢測法是利用專業的檢測（cè）工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常（cháng）用的（de）檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助（zhù）更準（zhǔn）確地判斷輸送帶是否存在跑偏（piān）現象。

三、跑偏（piān）的糾正與預防措施

一（yī）旦發現皮帶跑偏的跡象，應（yīng）立即采取措施進行（háng）糾（jiū）正和預（yù）防。以下是（shì）一些（xiē）常用的糾正和預防（fáng）方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如（rú）果托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整（zhěng）托（tuō）輥的位置來（lái）糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側（cè）鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調（diào）整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的（de）張緊力（lì），從而（ér）糾正跑（pǎo）偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶（dài）上的均勻分布，避免一側堆（duī）積（jī）過多（duō）導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送（sòng）帶上安裝導料槽，可（kě）以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托（tuō）輥和滾筒：如果托輥或滾（gǔn）筒損壞，應及時更換新（xīn）的部（bù）件（jiàn），以確保輸送帶的穩定運行。

更（gèng）換老化的皮帶（dài）：如（rú）果皮帶老化嚴重，應及時更換（huàn）新的皮帶，避免因皮帶質量問題（tí）導致跑（pǎo）偏。

加強設備維（wéi）護

定（dìng）期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護（hù），確保設備處（chù）於良好的運行狀態。

潤滑和清（qīng）潔：定期對滾筒、軸承等部（bù）件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏（piān）裝置

自糾偏裝置：在（zài）輸送機上安裝自糾偏裝（zhuāng）置，當皮帶發生小幅度的跑（pǎo）偏時，裝置可（kě）以自動調整（zhěng）皮帶的位（wèi）置，使其（qí）回到中（zhōng）心線上。

外（wài）力糾偏裝（zhuāng）置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝（zhuāng）置（zhì），通過液壓或機械方式調（diào）整皮帶的位置。

提高操作人（rén）員的技能水平

培訓（xùn）操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程（chéng）進行操（cāo）作，減（jiǎn）少人為因素導致的跑偏現象。