紅坪鎮帶式輸（shū）送機運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸（shū）送機在（zài）運行過程中，皮帶跑偏是一個常（cháng）見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全（quán）事故。因此（cǐ），通過運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛（fàn）應用於煤炭、礦石、糧食（shí）、化工等行業。皮帶跑偏是輸（shū）送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸（shū）送效率，還可能導致設備損壞和安全事故（gù）。因此（cǐ），通（tōng）過運行檢查法及時發現和捕捉（zhuō）跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運（yùn）行和延長設備壽命具有重要意義（yì）。

一、跑（pǎo）偏現象及其原因

皮帶跑（pǎo）偏是（shì）指輸（shū）送帶在運行過程中偏離中心線，向一側（cè）偏移的現象。跑（pǎo）偏的（de）原因（yīn）多（duō）種多樣，主（zhǔ）要包括以下幾個方麵：

安裝誤（wù）差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶（dài）的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物（wù）料在輸送帶上的分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現（xiàn）象。

滾筒和托輥問（wèn）題（tí）：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側（cè）鬆緊度不一致、托輥損壞或（huò）脫落，都會導（dǎo）致皮帶（dài）跑偏。

皮帶質量問題：皮帶（dài）本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和（hé）老化現（xiàn）象，如（rú）滾筒磨損、軸承損（sǔn）壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉（zhuō）皮帶跑偏的（de）跡象，需要（yào）采取一係列運行檢查法。以（yǐ）下是（shì）一些常用的方法：

觀（guān）察法

觀察法是最直（zhí）接、最簡便的檢（jiǎn）查（chá）方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的（de）運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果（guǒ）皮帶明顯偏向一側，則說明（míng）存（cún）在跑（pǎo）偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶（dài）上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑（pǎo）偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

檢（jiǎn）查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用（yòng）測量工具（如激光（guāng）測距儀、水平（píng）儀等）檢查托輥橫向中（zhōng）心（xīn）線與輸送機縱向中心線的重合度。如（rú）果兩者沒有（yǒu）重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾（gǔn）筒的平行度（dù）和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導（dǎo）致輸送帶跑（pǎo）偏。

運行（háng）檢查法

運行檢查（chá）法是通（tōng）過觀察皮帶（dài）在運行過程中的振動和晃動情（qíng）況來判斷是否跑偏（piān）的方（fāng）法。具體（tǐ）步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況（kuàng）：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別（bié）是出現左右晃動（dòng）的情況，可能意味著輸送帶存在跑（pǎo）偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部（bù）分的（de）關（guān）鍵部位。如果接頭不正（zhèng）或老化變質，也可能導致輸送帶在運行（háng）過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況（kuàng）和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢（jiǎn）查法是通過觀（guān）察物料在輸送帶（dài）上的分布情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況（kuàng）：如果物料在輸送帶上分（fèn）布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑（pǎo）偏。因此，應保持物料在輸送帶上的（de）均勻分（fèn）布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專（zhuān）業（yè）工具檢測法是利用專業的檢測工（gōng）具對輸送帶的運（yùn）行狀態進行測量的方法。常用的檢測工（gōng）具有激（jī）光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些（xiē）工具可以幫助更準確（què）地判斷輸送帶是否存（cún）在跑偏現象。

三（sān）、跑（pǎo）偏的糾正與預防（fáng）措施

一旦發現（xiàn）皮帶跑偏的跡象，應（yīng）立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用（yòng）的糾正和（hé）預防方法：

調整托輥和滾筒（tǒng）

調整托輥：如（rú）果托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線不重（chóng）合，可以通過（guò）調整（zhěng）托（tuō）輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩（liǎng）側（cè）鬆緊度不一（yī）致或頭（tóu）尾滾筒不平行，可以（yǐ）通（tōng）過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側（cè）的張緊力（lì），從而糾正跑偏。

調整物料分（fèn）布

均勻分布物料：確保物（wù）料（liào）在輸送帶上的均勻分（fèn）布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分（fèn）布，減少跑偏的可能性。

更（gèng）換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的（de）穩（wěn）定（dìng）運行。

更（gèng）換老化的皮帶：如果皮帶老化（huà）嚴（yán）重（chóng），應及時更換新的皮（pí）帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設（shè）備維護（hù）

定期檢查設備：定期對輸（shū）送機的各（gè）個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的（de）運行狀（zhuàng）態。

潤滑和清潔：定期對滾（gǔn）筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾（jiū）偏裝置：在（zài）輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶（dài）發生小幅度的跑偏時，裝置（zhì）可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上（shàng）。

外力糾偏裝置：當皮帶跑（pǎo）偏（piān）幅度較大時，可以安裝（zhuāng）外力糾（jiū）偏裝置，通過（guò）液壓或（huò）機械方式調（diào）整皮（pí）帶的位置。

提（tí）高操作人員的技能水平

培訓（xùn）操作人員：定期對操作人員（yuán）進行培訓和教育，提高他們的操（cāo）作技能和安全意識。

製定操作（zuò）規程：製定詳細的操作規（guī）程和安全製度，確保操作人員按照（zhào）規程進行操作（zuò），減少人為（wéi）因（yīn）素導致的跑（pǎo）偏現象。