洪江帶式輸送機運（yùn）行檢查法捕捉跑（pǎo）偏（piān）跡象

帶式輸（shū）送（sòng）機在運行過程中，皮帶跑偏（piān）是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象對於（yú）確保輸送機的正常運行至關重（chóng）要。

帶（dài）式輸送機（jī）運行檢（jiǎn）查法（fǎ）捕捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程（chéng）中的一種常見（jiàn）故障，它（tā）不僅（jǐn）會（huì）影響輸送效率，還可能導致設備損壞（huài）和安全事故。因（yīn）此（cǐ），通過運行（háng）檢查法及時發現和捕捉跑偏（piān）跡象，對於確（què）保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸（shū）送帶在運行過程中偏離中（zhōng）心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣（yàng），主要包括以下幾個方麵：

安（ān）裝誤差：輸送（sòng）機的安裝精度直接影響皮（pí）帶的運行穩定性。如果安裝過（guò）程中存在誤差，如托輥橫向（xiàng）中心線與（yǔ）輸送機縱（zòng）向中心線（xiàn）不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶（dài）跑偏。

物料分布不均：物（wù）料在輸送帶上的分布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托（tuō）輥問題：滾筒和托（tuō）輥是（shì）支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不（bú）一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題（tí）：皮帶本身的質（zhì）量問題，如厚度不均（jun1）、邊緣磨損等，也會（huì）影響（xiǎng）其運（yùn）行穩定（dìng）性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨（mó）損和（hé）老化現象，如滾筒磨（mó）損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的（de）跡象，需要（yào）采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀（guān）察法

觀察法是最直接、最簡（jiǎn）便的檢查方（fāng）法。運行人員可以通過（guò）肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說（shuō）明存在跑偏現象（xiàng）。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判（pàn）斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢（jiǎn）查托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用（yòng）測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線的重合度。如果兩者（zhě）沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確（què）保頭尾滾（gǔn）筒（tǒng）在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶（dài）跑偏。

運（yùn）行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏（piān）的方法。具體（tǐ）步驟如下：

觀察輸（shū）送（sòng）帶的振動情（qíng）況：如果輸送帶在運（yùn）行過程中振動較大，特別是出現（xiàn）左右晃動的情況，可能意（yì）味著輸送帶存（cún）在跑偏的風（fēng）險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分（fèn）的關鍵部位。如果接頭（tóu）不正或老化變質，也可能（néng）導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查（chá）接（jiē）頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢（jiǎn）查法

物料分布檢查法（fǎ）是通過觀察物料在輸送帶（dài）上的分布情況來判斷是否跑偏的（de）方法（fǎ）。具體步（bù）驟如下：

觀察物料分布情況：如果物（wù）料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑（pǎo）偏。因此，應保持物料在輸送帶上的（de）均勻分布。

調整物料（liào）分布：如果發現物料分（fèn）布不均，應及時調整（zhěng）物料分布，確保物料在輸送帶（dài）上的均（jun1）勻性。

專業工具檢測法

專業工（gōng）具檢測法是利用（yòng）專業的檢測工具對輸送（sòng）帶的運行狀（zhuàng）態進行（háng）測量的方（fāng）法（fǎ）。常（cháng）用的（de）檢測工具有激（jī）光測距儀、水（shuǐ）平儀、振動（dòng）傳感器等（děng）。這些工具可（kě）以幫助更準確地判斷輸送帶是否（fǒu）存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即（jí）采取措施進行（háng）糾正（zhèng）和預防。以下是一些常（cháng）用的糾正和預防方法：

調整托（tuō）輥和（hé）滾筒

調整托輥：如果托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）不重合，可以通（tōng）過調整托輥的位置來（lái）糾正跑（pǎo）偏（piān）。

調（diào）整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致（zhì）或頭尾滾筒不平（píng）行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻（yún）分布，避（bì）免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損（sǔn）壞的托（tuō）輥和滾筒（tǒng）：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部（bù）件，以確保輸送帶的（de）穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴（yán）重（chóng），應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸（zhóu）承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自（zì）糾偏裝置，當皮帶發生（shēng）小（xiǎo）幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的（de）位置，使其回到中心（xīn）線上。

外力糾偏（piān）裝（zhuāng）置：當皮帶跑偏幅度較（jiào）大時，可以安裝外力糾偏裝（zhuāng）置（zhì），通過液壓或機械方式調整皮帶的位（wèi）置。

提高操作人員的（de）技能水平

培訓（xùn）操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識（shí）。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作（zuò）人員按照規程（chéng）進行操作，減少人為因素導致的（de）跑偏現象。