紅花崗皮帶輸（shū）送機常見故障（zhàng）有哪些

輸送（sòng）機底座由:框架，清掃器，驅動（dòng）輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳（chuán）動功率的關鍵部件，包（bāo）括滾筒，軸承箱和（hé）軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安（ān）裝在機架上的電機安裝。它具（jù）有（yǒu）輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶（ǒu）爾會出一些故障也是在所難免的（de）。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送（sòng）機的（de）振動電機起（qǐ）動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不（bú）起（qǐ）來，這種故障是由於（yú）皮帶張歇技術力不夠，或者拉（lā）緊裝置沒有調整（zhěng）好、皮帶過長、重載（zǎi）啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶（dài）跑偏原因
（1）皮帶在（zài）運行中有橫向力（lì）產生，致使皮帶輸（shū）送機裝貨偏於一側，而不是裝在（zài）正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與（yǔ）輸送帶中心（xīn）不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭（tóu）不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒（méi）有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果（guǒ）發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架（jià），機（jī）尾（wěi）架（jià）上的方鐵及螺栓，調整（zhěng）前要（yào）將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利（lì）於調（diào）整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張（zhāng）力過（guò）大（dà）、接頭不牢固、皮（pí）帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原（yuán）因造成的，方法（fǎ）是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換（huàn）新（xīn）皮帶，加強（qiáng）維修質量（liàng）。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及（jí）齒輪過度磨損（sǔn）間隙過大或外（wài）殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是（shì）更換軸承，調整間隙或更換整（zhěng）體減速機進行（háng）大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機（jī）被源煤埋住造成的，處理方法是調整（zhěng）油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其（qí）原因是由（yóu）於（yú）密封圈損壞、減速機箱（xiāng）體結合麵不平、對口螺栓（shuān）不緊，處理方法是更換密封（fēng）圈、擰緊（jǐn）箱體（tǐ）結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托（tuō）輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受（shòu）力過大彎曲。處理方法是更換（huàn）托（tuō）輥，升井修複，減（jiǎn）小落貨點的高差，或（huò）落貨點使用防震托滾。