輸送機底座由:框架,清(qīng)掃器,驅動輥,安全護板(bǎn),輸(shū)送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式(shì)輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒(tǒng),軸承箱和軸(zhóu)承(chéng)。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的(de)電(diàn)機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時(shí)間長(zhǎng)了偶爾會出一些故障(zhàng)也(yě)是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下(xià):
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機(jī)起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於(yú)皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟(qǐ)動、皮帶尾堆(duī)煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮(pí)帶在運行中(zhōng)有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在(zài)正中位置;
(2)托輥和滾(gǔn)筒安裝軸線與輸送(sòng)帶(dài)中心(xīn)不垂(chuí)直;
(3)機(jī)身鋼絲(sī)繩高低不一致;輸送(sòng)帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置(zhì)沒(méi)有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有(yǒu)調整(zhěng)好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果(guǒ)發生在導向滾筒、尾滾筒(tǒng)、卸載(zǎi)滾(gǔn)筒時,可調(diào)整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆(sōng)一些以(yǐ)利於調整(zhěng),調整後(hòu)要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因(yīn)是由皮(pí)帶張力過大、接頭不牢(láo)固、皮帶(dài)扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是(shì)調緊拉緊裝置,減少(shǎo)張(zhāng)力及時更換新(xīn)皮帶,加強維修質量。
四(sì)、減速機聲音異常
其原因是由軸(zhóu)承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘(dìng)螺絲鬆動造成的,處理方(fāng)法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機(jī)進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源(yuán)煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減(jiǎn)速機漏油
其原因是由於密封(fēng)圈損壞(huài)、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托(tuō)輥(gǔn)不轉
其原因是(shì)托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈(quān)進煤粉後(hòu),堵住不轉,使托滾軸受力過(guò)大彎曲(qǔ)。處理方法是更換托輥,升井(jǐng)修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
上一信息:洪洞滾筒輸送機滾筒如何固定,如何安裝
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