紅（hóng）安帶式輸送機運行檢（jiǎn）查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式輸送（sòng）機在運行過程中，皮帶（dài）跑偏是一個常見且（qiě）需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行（háng）檢（jiǎn）查法捕捉跑偏（piān）跡象對於確保輸送機的（de）正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為（wéi）現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭（tàn）、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的（de）一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現（xiàn）和（hé）捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長（zhǎng）設備壽命具有重（chóng）要意義。

一、跑偏現象（xiàng）及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側（cè）偏（piān）移的（de）現象。跑偏的原因（yīn）多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝（zhuāng）誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮（pí）帶的運行穩定（dìng）性（xìng）。如果安裝過程中存（cún）在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合（hé）、頭尾滾筒不平行等（děng），都會導致（zhì）皮帶跑（pǎo）偏。

物料分布不均（jun1）：物料在輸送帶上的（de）分布不均勻，特別是在一側堆積過多（duō）時，會導致皮帶受力不均，從而產（chǎn）生跑（pǎo）偏現（xiàn）象。

滾筒和托輥問題：滾（gǔn）筒和托（tuō）輥是支撐和（hé）驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側（cè）鬆緊度不一致、托輥（gǔn）損壞或（huò）脫落（luò），都會導致皮帶跑偏。

皮帶質（zhì）量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨（mó）損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損（sǔn）和老化（huà）現象，如滾筒磨損、軸承損壞（huài）等，這（zhè）些（xiē）都會導致皮帶跑偏（piān）。

二、運（yùn）行檢（jiǎn）查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

為了及時發（fā）現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係（xì）列運行檢查法。以下是（shì）一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直（zhí）接、最簡便的（de）檢查方（fāng）法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩（wěn）定運行。如果皮帶明顯（xiǎn）偏向（xiàng）一側，則說明存在跑（pǎo）偏現象。此外，還可以觀察物料在輸（shū）送帶上的分布（bù）情（qíng）況，如果物料分布不均勻，特別是（shì）在（zài）一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量（liàng）法

測量（liàng）法是通過測量相關參數來判斷皮（pí）帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢（jiǎn）查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重（chóng）合度：使用（yòng）測量（liàng）工具（如激光測距（jù）儀、水平儀等）檢查托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心（xīn）線的重合度。如果兩（liǎng）者沒有重合且（qiě）偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可（kě）能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行（háng）度和中心（xīn）線：確（què）保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不（bú）平行或中心（xīn）線不重合，也可能導致輸送（sòng）帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮（pí）帶在（zài）運行過程（chéng）中的振動和晃動情況來判（pàn）斷是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸（shū）送帶在運（yùn）行過（guò）程（chéng）中振動較大，特別是出現左（zuǒ）右晃動（dòng）的情況，可能意味著輸送（sòng）帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部（bù）分的關鍵部位。如果接頭不正（zhèng）或老化變質，也可能導致輸送（sòng）帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接（jiē）頭的連接情（qíng）況和（hé）磨損程度。

物料分布（bù）檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布（bù）情況來判斷是否跑（pǎo）偏的方法。具體（tǐ）步驟如下（xià）：

觀察物料分布情（qíng）況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是（shì）在一側（cè）堆積過多時，可能（néng）導致（zhì）輸送（sòng）帶跑偏。因（yīn）此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整（zhěng）物料分布：如（rú）果發（fā）現物料分（fèn）布不均（jun1），應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢（jiǎn）測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動（dòng）傳感器等。這（zhè）些工具可以幫助更（gèng）準確地判斷輸送（sòng）帶是否（fǒu）存在（zài）跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防（fáng）措施

一旦發（fā）現（xiàn）皮帶跑偏的跡（jì）象，應立即采取措施進行糾（jiū）正和預防。以下是一些常用（yòng）的（de）糾正和預（yù）防方法：

調（diào）整托輥和滾筒（tǒng）

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正（zhèng）跑偏。

調（diào）整滾（gǔn）筒：如果滾筒兩側（cè）鬆緊度不一致或（huò）頭（tóu）尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座（zuò）絲杠或液壓杆來平衡兩側的（de）張緊（jǐn）力，從而糾正（zhèng）跑偏。

調整物料（liào）分布

均勻（yún）分布物料：確保物料在輸送帶（dài）上的均勻分（fèn）布（bù），避（bì）免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽（cáo）：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少（shǎo）跑偏的可能（néng）性（xìng）。

更（gèng）換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾（gǔn）筒損壞（huài），應及時（shí）更換新的部件，以確保輸送帶（dài）的穩定運行。

更換老（lǎo）化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更（gèng）換新的皮帶，避免（miǎn）因皮帶質（zhì）量（liàng）問題導致（zhì）跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於（yú）良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件（jiàn）進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾（jiū）偏裝置

自糾偏裝（zhuāng）置：在輸送機上安裝自糾偏裝置（zhì），當皮帶發生（shēng）小幅度（dù）的跑偏（piān）時，裝置可以自動調（diào）整（zhěng）皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝（zhuāng）外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整（zhěng）皮帶的位置。

提高操作人員（yuán）的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們（men）的操作技能（néng）和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規（guī）程進行操作，減（jiǎn）少（shǎo）人為因素導致的跑偏現象。