輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向(xiàng)鼓,張緊裝置,驅動單元組(zǔ)成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送(sòng)機傳動功率的關鍵(jiàn)部件,包括滾筒,軸承箱和(hé)軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能(néng)力強,距離遠且結構簡單(dān)並易於維護。皮帶(dài)輸送機使用時間長了偶(ǒu)爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是(shì)由於皮帶張歇技術力不夠(gòu),或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟(qǐ)動、皮帶尾(wěi)堆(duī)煤多等原因造(zào)成的。
二、皮帶跑偏原因(yīn)
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送(sòng)機裝貨偏於一側,而(ér)不是裝在正中位(wèi)置(zhì);
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸(shū)送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲(sī)繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有(yǒu)調整好都(dōu)能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導(dǎo)向(xiàng)滾筒(tǒng)、尾滾筒、卸載滾筒(tǒng)時,可調整頭架,機尾架上的方鐵(tiě)及螺栓(shuān),調(diào)整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以(yǐ)利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張(zhāng)力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長(zhǎng),維修質(zhì)量(liàng)差等原(yuán)因(yīn)造成的,方法是調緊拉(lā)緊裝置,減少(shǎo)張(zhāng)力及時(shí)更換新皮帶(dài),加(jiā)強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承(chéng)及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘(dìng)螺絲鬆動造成的,處理方法(fǎ)是更換軸承(chéng),調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速(sù)機被(bèi)源煤埋住造成的,處(chù)理方(fāng)法是調整油量、清除源(yuán)煤。
六、減(jiǎn)速機漏油(yóu)
其原因是由於密封圈損壞、減(jiǎn)速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換(huàn)密封(fēng)圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其(qí)原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密(mì)封(fēng)圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升(shēng)井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使(shǐ)用防震托滾。
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