菏澤帶式輸送機運行檢查（chá）法捕（bǔ）捉（zhuō）跑偏跡象

帶（dài）式輸（shū）送機在運行過程中，皮帶跑（pǎo）偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料（liào）撒（sā）落、設備損壞，還可能引發（fā）安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象（xiàng）對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設（shè）備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等（děng）行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見（jiàn）故障，它不僅會影響輸送效率，還（hái）可能（néng）導致設備損壞和（hé）安全事故。因此，通過運行檢查（chá）法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於（yú）確保輸送機（jī）的正常運行和延長設（shè）備壽命（mìng）具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是（shì）指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側（cè）偏移的現象。跑偏的原因多（duō）種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩（wěn）定性。如果安裝過程中存在誤差，如（rú）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆積過（guò）多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵（jiàn）部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落（luò），都會導（dǎo）致皮帶（dài）跑偏。

皮帶質量問題：皮（pí）帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩（wěn）定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒（tǒng）磨損（sǔn）、軸承損（sǔn）壞等，這些都會（huì）導致皮帶跑偏。

二、運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行（háng）檢查（chá）法（fǎ）。以下（xià）是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的（de）檢（jiǎn）查方法（fǎ）。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶（dài）的運行狀態，看其是否在中心（xīn）線上穩定運（yùn）行。如果（guǒ）皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在（zài）輸送帶上的（de）分布（bù）情（qíng）況，如果物料分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，也可能（néng）導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相（xiàng）關參數來判斷皮（pí）帶是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如（rú）下：

檢查托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機（jī）縱向中心線的（de）重合度：使用測量工具（如激（jī）光測距儀（yí）、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）的重合度。如果兩者沒有重（chóng）合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑（pǎo）偏現象。

檢查頭尾滾筒（tǒng）的平行度和（hé）中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平（píng）行或中心線不重合，也可能導致輸送（sòng）帶（dài）跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來（lái）判斷是（shì）否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的（de）振動情況：如果輸送帶在（zài）運行（háng）過程中（zhōng）振動（dòng）較大，特別是出現左右晃動的情況，可能（néng）意味著輸送帶存（cún）在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸（shū）送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接（jiē）頭不正或老化變質，也可（kě）能導致輸送帶在運（yùn）行過程中跑偏。因此，需要（yào）定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物（wù）料分布檢查法

物料分布檢查法（fǎ）是通（tōng）過觀察物料（liào）在輸送帶上的分布（bù）情（qíng）況來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

觀（guān）察物（wù）料分布情況：如果物料在輸送帶上（shàng）分布（bù）不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，可能導（dǎo）致輸送帶跑偏。因此，應保持（chí）物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分（fèn）布：如果發（fā）現物料分布（bù）不均，應及時（shí）調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法（fǎ）

專業工具檢測法是利用專業的檢（jiǎn）測工具對輸送帶的運（yùn）行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有（yǒu）激光測距（jù）儀（yí）、水平（píng）儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準（zhǔn）確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑（pǎo）偏（piān）的糾正（zhèng）與預（yù）防措施（shī）

一旦發現皮帶跑偏的跡（jì）象，應立即采取措施進行糾正（zhèng）和預（yù）防。以下是一些常（cháng）用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托（tuō）輥的位置（zhì）來糾（jiū）正跑偏。

調整滾筒（tǒng）：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭（tóu）尾滾筒不平行，可以（yǐ）通（tōng）過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側（cè）的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均（jun1）勻分布物料：確保物（wù）料在輸送（sòng）帶上的均勻分布，避免一（yī）側堆積過多導（dǎo）致跑偏。

安裝導料槽：在輸送（sòng）帶上安裝導料槽，可以（yǐ）引導物（wù）料均勻分布，減少跑（pǎo）偏的可能性。

更換損壞（huài）部件

更換損壞的托（tuō）輥和滾筒：如果（guǒ）托輥或滾（gǔn）筒損壞，應及時（shí）更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老（lǎo）化的皮帶：如果皮帶（dài）老化（huà）嚴重，應（yīng）及（jí）時更換新的皮（pí）帶，避免因（yīn）皮帶（dài）質量問題導致跑偏。

加（jiā）強設備維（wéi）護

定期（qī）檢查設（shè）備：定期對（duì）輸送機的各個（gè）部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期（qī）對滾筒、軸承（chéng）等部件進行潤滑和（hé）清（qīng）潔，減少（shǎo）磨損和故障的發生。

安裝糾（jiū）偏裝（zhuāng）置

自糾偏裝置：在輸送機（jī）上安裝自糾偏裝置（zhì），當皮帶發生（shēng）小幅度的跑偏時，裝置可以自（zì）動調整皮帶的位置，使其（qí）回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時（shí），可以安裝外力糾偏裝置，通（tōng）過（guò）液壓或機械方（fāng）式調整皮帶的位置。

提高操作（zuò）人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作（zuò）人員進行培訓和教育，提高（gāo）他們的（de）操作技能和安全意識。

製定操作規程（chéng）：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。