和（hé）田帶式輸送機運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式（shì）輸送機在運行（háng）過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要（yào）及時（shí）解決的問（wèn）題。跑偏（piān）不僅會導致（zhì）物料撒落（luò）、設（shè）備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象對於確保輸送機（jī）的正常運行（háng）至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物（wù）料（liào）輸送設備，廣泛應用於煤（méi）炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過（guò）程中的一（yī）種常見故障，它（tā）不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑（pǎo）偏跡象，對（duì）於確保輸送機的正常運行（háng）和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中（zhōng）偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包（bāo）括以下（xià）幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如（rú）托（tuō）輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平（píng）行等，都會導致皮帶（dài）跑偏。

物料分（fèn）布不均：物（wù）料在輸送帶上（shàng）的分布（bù）不均（jun1）勻，特（tè）別是（shì）在一側堆積過（guò）多時（shí），會導致皮（pí）帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和（hé）驅動皮（pí）帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

皮（pí）帶質量問題：皮帶本身（shēn）的質量問題（tí），如厚度不均、邊（biān）緣磨（mó）損等，也會影（yǐng）響（xiǎng）其運行穩（wěn）定性（xìng），導（dǎo）致跑偏。

設備老化：長期運（yùn）行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法（fǎ）。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最（zuì）直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料（liào）在輸送帶（dài）上的分布情況，如果物料（liào）分布不均（jun1）勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過（guò）測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線的重合度：使用測量工具（jù）（如激光（guāng）測距儀、水平儀等）檢查（chá）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度（dù）。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可（kě）能（néng）存在跑偏現（xiàn）象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上（shàng）且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢（jiǎn）查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動（dòng）情況（kuàng）：如果輸送帶在運行過程（chéng）中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可（kě）能（néng）意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接（jiē）各個（gè）部分（fèn）的（de）關鍵部位。如果接頭不正或老化（huà）變質，也可能導致輸送帶在（zài）運行過程中跑偏（piān）。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料（liào）在輸送帶上（shàng）的分布情（qíng）況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀（guān）察物（wù）料（liào）分布（bù）情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保（bǎo）持物料在輸送帶上的均勻分布。

調（diào）整（zhěng）物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法（fǎ）是利用專業的檢測工具（jù）對輸（shū）送帶的運行狀態（tài）進行測量的方（fāng）法。常用的（de）檢測工具（jù）有（yǒu）激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具（jù）可以（yǐ）幫助（zhù）更準確地判斷（duàn）輸送帶是否存在跑偏（piān）現象。

三、跑（pǎo）偏的糾正與預防措施

一旦（dàn）發（fā）現皮帶跑偏的跡象（xiàng），應（yīng）立即采取措施進（jìn）行糾正和預防。以下是一些常用的糾（jiū）正和預防方（fāng）法：

調整托輥和滾筒（tǒng）

調整托輥：如果托輥橫（héng）向中心線與輸（shū）送機縱向中（zhōng）心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩（liǎng）側鬆（sōng）緊度（dù）不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲（sī）杠或液壓杆來平衡兩側（cè）的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一（yī）側堆積過多導致跑（pǎo）偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可（kě）能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥（gǔn）和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及（jí）時更換新的部件，以確保輸送（sòng）帶的穩定運行。

更（gèng）換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應（yīng）及時更（gèng）換（huàn）新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢（jiǎn）查和維護，確保設備處於良（liáng）好的運行狀態。

潤（rùn）滑和清潔：定期對滾筒、軸承等（děng）部件進行潤滑和清潔，減少磨（mó）損和故障的發生。

安裝糾偏（piān）裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安（ān）裝自糾偏裝置（zhì），當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其（qí）回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整（zhěng）皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培（péi）訓和教（jiāo）育，提（tí）高他們的操作技能和安（ān）全意識。

製定操作規程（chéng）：製定詳細的操（cāo）作規（guī）程（chéng）和安全（quán）製度，確保操作人員按照（zhào）規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏（piān）現象（xiàng）。