輸送機底座由:框架,清掃器,驅(qū)動輥,安全護(hù)板,輸送帶,托輥,導(dǎo)向槽,換向(xiàng)鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶(dài)式輸送機(jī)傳動功率的關鍵部件,包括(kuò)滾(gǔn)筒,軸承(chéng)箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的(de)動力部分(fèn),由(yóu)安裝(zhuāng)在機(jī)架上的(de)電(diàn)機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且(qiě)結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時(shí)間長了偶爾會出一些故障也是在(zài)所難免的。皮帶(dài)輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶(dài)輸送機的振動電機起動後,傳(chuán)動滾筒空(kōng)轉但皮帶打(dǎ)滑(huá)啟動不起(qǐ)來,這種故障是由於(yú)皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等(děng)原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行(háng)中有橫向力產生(shēng),致使皮帶輸送機裝(zhuāng)貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托(tuō)輥(gǔn)和滾筒安裝軸線與輸送帶(dài)中心不垂直;
(3)機身鋼絲(sī)繩高(gāo)低不一致(zhì);輸送帶接頭不(bú)正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發(fā)生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時(shí),可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺(luó)栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以(yǐ)利於調整,調整(zhěng)後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥(gǔn)。
三(sān)、皮帶易斷開(kāi)
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方(fāng)法是調(diào)緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲(shēng)音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間(jiān)隙過大或(huò)外殼穩釘(dìng)螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快(kuài)
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤(méi)埋住造成的,處理方法是(shì)調(diào)整(zhěng)油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其(qí)原因是由於(yú)密封圈損壞(huài)、減速機(jī)箱體(tǐ)結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥(gǔn)軸承損壞,托輥兩(liǎng)側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受(shòu)力過大彎曲。處理方法是更換(huàn)托輥,升(shēng)井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
上一信(xìn)息:和順滾筒輸送機滾筒如何固定(dìng),如何安裝