帶式輸送機在(zài)運行過程中,皮帶跑偏是一個常見且需要及(jí)時(shí)解決的(de)問題。跑偏不僅會導致物(wù)料撒落、設備損壞,還可能引發安(ān)全事故(gù)。因此,通過運行檢(jiǎn)查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。
帶(dài)式輸送機(jī)運行檢(jiǎn)查(chá)法捕捉跑偏跡象
帶式輸送(sòng)機作為現代(dài)工業中常用的物料輸送設備,廣泛應用於煤炭、礦石、糧(liáng)食、化工等(děng)行業。皮(pí)帶跑偏是輸送機運(yùn)行過程中的一種常見故障,它不僅會影響輸送效率,還可能導(dǎo)致設備損壞和安全事故。因此,通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象,對於(yú)確保輸送機的正常運行和延長設(shè)備壽命具有重要意義。
一、跑偏現象及其原因(yīn)
皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏(piān)離中心(xīn)線,向一(yī)側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣,主要包括以下幾個方麵:
安裝(zhuāng)誤差(chà):輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行(háng)穩定性。如果安裝過程中存在誤差,如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不(bú)重合、頭尾滾筒不平(píng)行等,都會導致皮帶跑偏。
物料分布不均:物料在輸送帶上的分(fèn)布不均勻,特別是在一側堆積過多時,會導致皮帶受力不均,從而(ér)產生跑偏現象。
滾筒和托輥(gǔn)問題:滾筒(tǒng)和托輥是支撐和驅(qū)動皮帶的關鍵(jiàn)部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落,都會導致(zhì)皮帶跑偏。
皮帶質量問題:皮帶本身的質量問(wèn)題,如厚度不均、邊緣磨損等,也會影響其運(yùn)行穩定性,導致跑偏。
設備老化:長期運行的設備會出現磨損和老(lǎo)化現象,如滾筒磨損、軸承損壞等,這些都會導致皮(pí)帶跑偏。
二、運行檢查法捕捉(zhuō)跑偏跡象
為了及時發現和捕捉(zhuō)皮帶跑偏的跡象,需要采取一係列運行檢查法。以下(xià)是一些常用的(de)方法:
觀察法
觀察(chá)法是最直接(jiē)、最簡便的檢查(chá)方法。運行人員可(kě)以通過肉眼觀(guān)察皮帶的運行狀態,看其是否在中心線上穩(wěn)定運行。如果皮帶明顯偏向一側,則(zé)說(shuō)明存在跑偏現象。此外,還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況,如果物料分布(bù)不均勻,特別是在(zài)一側堆積(jī)過多時,也可能導致皮帶跑偏。
測量法
測量法是通過測量相關參數來判斷皮(pí)帶是否跑偏的方(fāng)法。具體步驟如下:
檢查托輥橫向中心線與輸送機(jī)縱向中心線的重合度:使用測量工具(如激光測距儀、水平儀等)檢查(chá)托輥橫向中心線與輸送(sòng)機縱(zòng)向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能(néng)存在跑偏現象。
檢查頭尾滾筒的平行度和中心線:確保頭(tóu)尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不(bú)平行或(huò)中心(xīn)線不重合,也可能導致輸(shū)送帶跑偏。
運行檢查法
運(yùn)行檢查法是通過觀察皮帶在運(yùn)行過程(chéng)中的振動和晃動情(qíng)況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下(xià):
觀察輸送帶(dài)的振動情(qíng)況(kuàng):如果輸送帶在運行過程中振動較大,特別是出現左右晃動的情況(kuàng),可能意味著輸送帶存在跑偏的(de)風險。
檢查輸送帶的接頭:輸送帶的接頭是連接各個部分(fèn)的關鍵部位。如(rú)果接頭(tóu)不正或老化變質,也可(kě)能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因(yīn)此,需(xū)要定期(qī)檢查接頭的連接情況和磨損程度。
物(wù)料分布檢查法
物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷(duàn)是否跑偏的方(fāng)法。具體步驟如下:
觀察物料分布情況:如果物料在(zài)輸送帶上分布(bù)不均勻,特別是在一側堆積過多時,可能導(dǎo)致輸送帶跑偏。因此(cǐ),應保持物料在輸(shū)送帶上的均勻分布。
調整物料分布:如果發現物料分布不均,應及時調整(zhěng)物料分布,確保物料在輸送帶上的(de)均勻性(xìng)。
專業工具檢測法
專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法(fǎ)。常(cháng)用的(de)檢測工具有激光測距儀、水平儀(yí)、振動傳感器等。這些工具可以幫(bāng)助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。
三、跑偏的糾正與預防措施
一旦(dàn)發現皮帶跑偏的跡象,應立即采取措施進行糾正和(hé)預防。以(yǐ)下是一些常用的糾正和預防方法:
調整托輥(gǔn)和滾筒
調整托輥(gǔn):如(rú)果托(tuō)輥(gǔn)橫向中(zhōng)心線與輸送機縱向中心線不重合,可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。
調整(zhěng)滾筒:如果滾筒兩側(cè)鬆緊(jǐn)度不一致或頭尾滾筒不平行,可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩(liǎng)側的張緊力,從而糾正(zhèng)跑偏。
調整物料分布
均勻分布物料:確保(bǎo)物料在(zài)輸送帶上的均勻分布,避免(miǎn)一側堆積過多導致跑偏。
安裝導料槽:在輸送帶上安裝導料槽,可以引導物料均勻分布,減少跑偏的可能性。
更換損壞部件
更換(huàn)損壞的托輥和滾筒:如果托輥或滾筒(tǒng)損壞,應及時更換新的部件,以確保輸送帶的(de)穩定運行。
更換老化的皮帶:如果皮帶老化嚴重,應及時更換新的皮帶,避免因皮帶質量問題導致跑偏。
加強設備維護
定期檢查設備(bèi):定期對輸送機的各個部(bù)件進行檢查(chá)和維護,確保設備處於良好(hǎo)的運(yùn)行狀態。
潤滑和清潔:定期對滾筒(tǒng)、軸承等部件進行(háng)潤滑(huá)和清潔(jié),減少(shǎo)磨損和故(gù)障的發生。
安(ān)裝糾偏裝置
自糾偏裝置(zhì):在輸送機上安裝自糾偏(piān)裝置,當皮帶發生小幅度(dù)的(de)跑(pǎo)偏時,裝(zhuāng)置可以自動調整皮帶的位置,使其回到中心線(xiàn)上。
外(wài)力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大時(shí),可以安裝外力糾偏裝置,通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。
提高操作人員的技能水平
培訓操作人(rén)員:定期對操作人員進行培訓和教育,提高他們的操(cāo)作技能和安全意識。
製定操(cāo)作規程:製定詳細的操作規程和安全製度,確保操作人員按照規程進行操作,減少人為因素導致(zhì)的(de)跑偏現象。
上一信息:鶴慶(qìng)加強皮帶輸送機托輥(gǔn)日常清潔與(yǔ)維護
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