輸送機底座由:框(kuàng)架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換(huàn)向鼓,張緊(jǐn)裝置,驅(qū)動單元組成。驅動輥(gǔn):驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承(chéng)。驅動單元:是皮帶輸(shū)送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送(sòng)機使用時間長了偶爾(ěr)會出一些故障也(yě)是在所難免(miǎn)的。皮帶輸送機常見故障如下(xià):
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但(dàn)皮(pí)帶(dài)打滑啟動(dòng)不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者(zhě)拉緊裝置沒有調整(zhěng)好、皮帶過(guò)長(zhǎng)、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原(yuán)因(yīn)造成的。
二、皮(pí)帶跑偏原因
(1)皮(pí)帶在運行中有橫向力產生,致(zhì)使皮帶輸送機裝(zhuāng)貨偏於一側(cè),而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝(zhuāng)軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲(sī)繩高低不一致;輸(shū)送帶接頭不正、不直;
(4)卸(xiè)煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒(tǒng)沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時(shí),可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺(luó)栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以(yǐ)利於(yú)調整(zhěng),調(diào)整後要擰緊,意佳裝(zhuāng)配線上(shàng)好(hǎo)跑偏(piān)托輥。
三、皮帶易斷開
其原因(yīn)是由(yóu)皮帶張力過(guò)大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間(jiān)長,維修質量差(chà)等原因造成的,方法是調緊拉(lā)緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強(qiáng)維修質(zhì)量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換(huàn)軸承(chéng),調整間隙或更換整體減速機進(jìn)行大修。
五(wǔ)、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源(yuán)煤埋住造成的,處理方法(fǎ)是調整(zhěng)油量、清除源煤。
六、減速機(jī)漏(lòu)油
其(qí)原因是由於密封圈(quān)損壞、減(jiǎn)速機箱體結合(hé)麵不(bú)平、對口螺栓不緊,處理(lǐ)方法(fǎ)是更換密封圈、擰緊(jǐn)箱體結合麵和各軸承(chéng)蓋螺栓。
七(qī)、托(tuō)輥(gǔn)不(bú)轉(zhuǎn)
其原因是托輥軸(zhóu)承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是(shì)更換托輥,升(shēng)井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防(fáng)震托滾。
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