橫（héng）峰帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑（pǎo）偏是一（yī）個常見且需要及時（shí）解決的問題。跑偏不僅會（huì）導致物料撒落、設備損壞，還可（kě）能引發安全事故。因此（cǐ），通過運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象對於確保輸送機的（de）正常運行至關重要（yào）。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸（shū）送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食（shí）、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機（jī）運行過程中的一種常見故（gù）障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損（sǔn）壞和安全（quán）事故。因此，通過運行（háng）檢查法及時發現（xiàn）和捕（bǔ）捉跑偏跡象（xiàng），對於（yú）確保輸送機的正常運行（háng）和延長設備壽命具有重要意義。

一（yī）、跑偏現（xiàn）象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在（zài）運行（háng）過程中（zhōng）偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏（piān）的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差（chà）：輸（shū）送機的安裝精度直接影響皮（pí）帶的（de）運行穩定性（xìng）。如果（guǒ）安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱（zòng）向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物（wù）料分布不均：物料在輸送帶上（shàng）的分布不均（jun1）勻，特（tè）別是在一側堆積（jī）過多時，會（huì）導（dǎo）致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和（hé）驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆（sōng）緊度不一致、托輥損壞或（huò）脫落，都會（huì）導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題（tí）：皮帶本身的（de）質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等（děng），也會影響其運行穩定性（xìng），導致跑偏。

設備老（lǎo）化（huà）：長（zhǎng）期運行的設備會出現磨損和老化現象，如（rú）滾筒磨損、軸承損壞等，這（zhè）些都會（huì）導致（zhì）皮帶（dài）跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏（piān）的跡（jì）象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些（xiē）常用的方法：

觀察法

觀察法（fǎ）是最（zuì）直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮（pí）帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明（míng）顯偏向一側，則說明存（cún）在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布（bù）情況，如果（guǒ）物料分布不均勻（yún），特別是在一（yī）側堆積（jī）過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測（cè）量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線（xiàn）的重合度：使用測（cè）量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查（chá）托輥橫向中心線與（yǔ）輸（shū）送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重（chóng）合且偏差超過一（yī）定（dìng）範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的（de）平行度和中心線：確保頭尾（wěi）滾筒在（zài）同一中心線上且平行。如（rú）果兩（liǎng）者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查（chá）法是通過觀察皮帶在運行過程（chéng）中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況（kuàng）：如果輸送帶在運行過程中振動較（jiào）大（dà），特（tè）別是出現（xiàn）左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存（cún）在跑偏的（de）風險。

檢查輸送帶的接（jiē）頭：輸（shū）送帶的（de）接頭是連接各個部分的關（guān）鍵部位。如果接頭不正或老（lǎo）化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的（de）連接情況（kuàng）和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢（jiǎn）查法是（shì）通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

觀察物料（liào）分布情況：如果物料在（zài）輸送帶上分布不均勻，特別是在一（yī）側堆（duī）積過多時，可能導致輸送帶跑（pǎo）偏。因此，應保持物料（liào）在輸送帶上（shàng）的均勻（yún）分布。

調整物料分布：如果發現物料（liào）分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專（zhuān）業（yè）工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀（zhuàng）態進行測量的方法。常用的檢測工（gōng）具有激光測（cè）距（jù）儀、水（shuǐ）平（píng）儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三（sān）、跑偏的糾正（zhèng）與預防措（cuò）施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一（yī）些常（cháng）用的糾正和預防方法：

調整托輥和（hé）滾筒

調（diào）整托輥：如（rú）果托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線不（bú）重合，可（kě）以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾（gǔn）筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從（cóng）而（ér）糾正跑（pǎo）偏。

調整物料分布

均（jun1）勻分（fèn）布物料：確保物料在輸送帶（dài）上的均勻（yún）分布，避免一側堆積（jī）過多導（dǎo）致跑偏。

安（ān）裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可（kě）能性（xìng）。

更換（huàn）損（sǔn）壞部件

更換損壞的（de）托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化（huà）的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸（shū）送機的各（gè）個部件進行檢查和維護（hù），確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔（jié）：定期對滾筒、軸承（chéng）等（děng）部件（jiàn）進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生（shēng）。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送（sòng）機上安（ān）裝自糾偏裝（zhuāng）置，當皮帶發（fā）生小幅度的（de）跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其（qí）回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶（dài）跑偏幅度較大時，可以安裝（zhuāng）外力糾偏（piān）裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的（de）位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高（gāo）他（tā）們的操（cāo）作技能（néng）和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製（zhì）度，確（què）保操（cāo）作人員按照規程進行操（cāo）作，減少人為因（yīn）素導致的跑偏現象。