恒山帶（dài）式輸送機運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送機在運（yùn）行（háng）過程中（zhōng），皮帶跑偏是一個常見且需要及（jí）時解決的問題。跑偏（piān）不僅會導（dǎo）致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故（gù）。因此，通過（guò）運行檢查法捕捉跑偏跡象對於（yú）確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸（shū）送機運行檢查法（fǎ）捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式輸送機（jī）作（zuò）為現（xiàn）代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤（méi）炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏（piān）是輸送機（jī）運行過（guò）程中（zhōng）的一種常見故障，它不僅會影（yǐng）響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查法及時發現和捕捉跑偏跡象（xiàng），對於確保輸（shū）送機的正常運行和延長設備（bèi）壽命具（jù）有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮（pí）帶跑偏是指輸送帶在運（yùn）行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑（pǎo）偏的原因多種（zhǒng）多（duō）樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定（dìng）性。如果安裝過程中（zhōng）存在誤差，如托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線不重合（hé）、頭尾滾筒不平行（háng）等，都會導致皮（pí）帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的（de）分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是（shì）支撐和驅動皮帶（dài）的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不（bú）一致、托輥損壞或脫落（luò），都會導致（zhì）皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶（dài）本身（shēn）的質量問題，如厚度不（bú）均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備（bèi）老（lǎo）化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會（huì）導致（zhì）皮帶跑偏。

二、運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現（xiàn）和捕捉皮帶（dài）跑偏的跡象，需（xū）要采（cǎi）取一係列運（yùn）行（háng）檢查法。以下是（shì）一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的（de）檢查（chá）方法。運行人（rén）員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩（wěn）定運（yùn）行。如果皮帶明（míng）顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外（wài），還可以（yǐ）觀察（chá）物料在輸送（sòng）帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特（tè）別是（shì）在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來（lái）判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

檢查托輥橫向中（zhōng）心線與輸送（sòng）機（jī）縱向中心線的重合（hé）度：使用測量工（gōng）具（如激（jī）光（guāng）測距儀（yí）、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一（yī）定範（fàn）圍（如3mm），則輸（shū）送帶可能存在跑偏現象（xiàng）。

檢（jiǎn）查頭尾滾筒的（de）平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中（zhōng）心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導（dǎo）致輸（shū）送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運（yùn）行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察（chá）輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動（dòng）較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸（shū）送帶存在（zài）跑偏的風險。

檢查輸送（sòng）帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不（bú）正或老化（huà）變質，也可能導致輸送（sòng）帶在運行過（guò）程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的（de）連接（jiē）情況和磨（mó）損程度。

物料分布檢查法

物（wù）料分（fèn）布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上（shàng）的（de）分布情況來判斷是否跑偏的（de）方法。具（jù）體（tǐ）步驟如下：

觀察物料分布情況（kuàng）：如果物料在輸（shū）送帶上分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物（wù）料在輸送帶上的均勻分布。

調整（zhěng）物料分布：如果（guǒ）發現物料分布不均，應及時調整（zhěng）物（wù）料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測（cè）法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具（jù）對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常（cháng）用的檢測（cè）工具有激光測距儀、水平（píng）儀、振動（dòng）傳感器等。這些工具可（kě）以幫助更準確地判斷輸送（sòng）帶是否存在跑偏現（xiàn）象。

三、跑（pǎo）偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措（cuò）施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防（fáng）方法：

調整托輥和滾筒

調整托（tuō）輥（gǔn）：如果托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線不重合，可以通（tōng）過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側（cè）鬆（sōng）緊度不一致或（huò）頭尾滾筒（tǒng）不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲（sī）杠或液壓杆來平衡兩側的（de）張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料（liào）分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致（zhì）跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上（shàng）安裝（zhuāng）導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損（sǔn）壞部件

更換損壞的托輥和（hé）滾筒：如果托輥或滾（gǔn）筒損壞，應及時更換新（xīn）的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化（huà）嚴重，應（yīng）及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送（sòng）機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和（hé）清潔：定期對滾筒、軸承等部（bù）件進行潤（rùn）滑和清潔，減少（shǎo）磨損和故（gù）障的發生（shēng）。

安裝糾偏裝（zhuāng）置

自（zì）糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度（dù）的跑偏時，裝（zhuāng）置可以自（zì）動調整皮帶的位置，使其回到（dào）中心線上。

外力糾偏裝置（zhì）：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力（lì）糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人（rén）員的技能水（shuǐ）平（píng）

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的（de）操作技能和安全意識。

製定操作規程（chéng）：製定（dìng）詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人（rén）為因素導致的跑偏現象。