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河南皮帶輸送(sòng)機常見故障(zhàng)有哪些


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:28854 次


輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安(ān)全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張(zhāng)緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動(dòng)功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單(dān)元:是皮帶輸送機的動力部(bù)分,由安(ān)裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力(lì)強,距離遠且結構簡單並易(yì)於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障(zhàng)也是在所難免的(de)。皮帶輸送機(jī)常見(jiàn)故障如下:

一、皮帶不轉
在(zài)皮帶輸送機的振動電機起動(dòng)後,傳動滾(gǔn)筒空轉但皮帶打滑啟動(dòng)不起來,這(zhè)種故障是由於皮帶張(zhāng)歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶(dài)過長(zhǎng)、重載啟動(dòng)、皮帶尾堆(duī)煤多等原因造成的。 

二、皮帶跑偏原因(yīn)
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸(shū)送機裝貨偏於一側,而不(bú)是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直(zhí);
(4)卸煤滾筒位(wèi)置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾(gǔn)筒沒(méi)有調整好(hǎo)都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒(tǒng)、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及(jí)螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆(sōng)一些以(yǐ)利(lì)於調整,調(diào)整後要(yào)擰緊,意佳裝配線上好跑偏(piān)托輥。 

三、皮帶(dài)易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不(bú)牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間(jiān)長,維修質量差等(děng)原因造(zào)成的,方法是調緊拉緊(jǐn)裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。  

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨(mó)損間隙過大(dà)或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理(lǐ)方法是更換軸承,調(diào)整間隙或更換(huàn)整體減速(sù)機進行(háng)大修。  

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性(xìng)能差、減(jiǎn)速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。 

六、減速機漏油
其原因(yīn)是由於密(mì)封圈損壞、減速機箱體結合麵(miàn)不平、對口螺栓不緊,處理(lǐ)方法是更(gèng)換密封圈、擰緊箱體結合麵(miàn)和各軸承蓋螺栓。 

七、托輥不轉
其原因是托輥軸(zhóu)承損壞,托輥兩側密封圈進煤(méi)粉後(hòu),堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小(xiǎo)落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。 

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