和（hé）靜帶式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機（jī）在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及（jí）時解決（jué）的問題（tí）。跑偏不僅會導（dǎo）致物料撒落（luò）、設備損壞，還可能引發安全事故。因（yīn）此（cǐ），通過運行檢查法捕捉（zhuō）跑（pǎo）偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會（huì）影響輸送效率，還可能（néng）導致設備損壞和安全事故。因此，通（tōng）過運行檢查法（fǎ）及時發（fā）現和捕捉（zhuō）跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送（sòng）帶在運行過程中偏離中心線，向（xiàng）一側偏移的現（xiàn）象。跑偏的原因（yīn）多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸（shū）送機（jī）的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性（xìng）。如果安裝過程中（zhōng）存在誤差，如托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心（xīn）線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶（dài）跑偏。

物料（liào）分布（bù）不均：物料在輸送帶上的分布不均（jun1）勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，會（huì）導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒（tǒng）和托輥是支撐和驅動皮帶（dài）的關鍵部件。如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問（wèn）題：皮（pí）帶本（běn）身的（de）質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩（wěn）定性，導致跑偏。

設備老化（huà）：長（zhǎng）期運行的（de）設備會出現（xiàn）磨（mó）損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等（děng），這些都會導致皮帶跑（pǎo）偏（piān）。

二、運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

為了及時發現（xiàn）和捕捉皮帶跑偏的（de）跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常（cháng）用的（de）方法：

觀察法

觀察法（fǎ）是最直接、最簡便的檢查方法。運行人（rén）員可以通過（guò）肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線（xiàn）上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外（wài），還可以觀察物料在輸（shū）送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多（duō）時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法（fǎ）

測量法是通過測量（liàng）相關參數（shù）來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟（zhòu）如下：

檢查托輥橫（héng）向中心線與輸送機（jī）縱向中心線的重合度：使用測（cè）量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的（de）重合度。如果兩者沒（méi）有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同（tóng）一中心線上且（qiě）平行。如果兩者不（bú）平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行（háng）檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來（lái）判斷是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察（chá）輸送帶（dài）的振動情況：如果輸送帶在運行過程（chéng）中振動（dòng）較（jiào）大，特別是出現左右晃動的情（qíng）況，可能意味著輸（shū）送帶存在跑（pǎo）偏的風險。

檢查輸送（sòng）帶的接頭：輸（shū）送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部（bù）位。如果接頭不正（zhèng）或老化變質，也可能導致（zhì）輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的（de）連（lián）接情況和磨損程度（dù）。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的（de）分布情況來判斷（duàn）是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上（shàng）分布（bù）不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，可能導（dǎo）致輸送帶跑偏。因（yīn）此，應（yīng）保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物（wù）料分布：如（rú）果發現物料分（fèn）布不均，應及時調整（zhěng）物料分布，確保物料（liào）在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對（duì）輸（shū）送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光（guāng）測距儀、水（shuǐ）平儀、振動傳感器等。這些（xiē）工具可以幫助更（gèng）準確地判斷輸（shū）送帶是否存在跑（pǎo）偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即（jí）采取措施進行糾正和預防（fáng）。以下是一些常用的糾（jiū）正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心（xīn）線不重合（hé），可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾（gǔn）筒：如（rú）果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾（gǔn）筒不平行，可以（yǐ）通過調整滾筒的軸承座（zuò）絲（sī）杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布（bù）

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上（shàng）的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑（pǎo）偏。

安裝導（dǎo）料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻（yún）分布，減少跑偏的可能（néng）性。

更（gèng）換損壞部件

更換損（sǔn）壞的（de）托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如（rú）果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量（liàng）問題導致跑偏。

加強設備維護

定（dìng）期檢查設（shè）備：定（dìng）期（qī）對輸送（sòng）機的各個部（bù）件進行檢查和維護，確保設備處於良好（hǎo）的運（yùn）行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和（hé）清潔，減（jiǎn）少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝（zhuāng）置（zhì）

自糾偏裝（zhuāng）置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮（pí）帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾（jiū）偏裝置：當皮帶跑偏幅度（dù）較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高（gāo）操作人（rén）員的技能水平

培訓操作人（rén）員：定（dìng）期對操作人員進（jìn）行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作（zuò）規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確（què）保操作（zuò）人員（yuán）按照規程進（jìn）行操作，減少人為因素導致的跑偏（piān）現象。