合江皮帶輸（shū）送機常見故障有哪些

輸送機底座（zuò）由:框架（jià），清掃器，驅動輥，安全（quán）護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元（yuán）組成。驅（qū）動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功（gōng）率的關鍵部件，包括滾筒（tǒng），軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間（jiān）長了偶爾（ěr）會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉（zhuǎn）但（dàn）皮帶打滑啟動不起來，這種故障是（shì）由於皮帶張歇（xiē）技術力不夠，或者拉緊（jǐn）裝（zhuāng）置沒有調整好（hǎo）、皮帶過長（zhǎng）、重（chóng）載啟動（dòng）、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二（èr）、皮帶跑偏原因
（1）皮帶（dài）在運行中有橫向（xiàng）力產生（shēng），致使皮帶輸送機裝（zhuāng）貨偏於（yú）一（yī）側，而不是裝在正中位（wèi）置；
（2）托輥和滾（gǔn）筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直（zhí）；
（3）機身鋼絲繩高低不一（yī）致；輸送帶（dài）接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有（yǒu）調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶（dài）跑（pǎo）偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭（tóu）架，機尾架上的方（fāng）鐵及螺栓，調整前要（yào）將（jiāng）滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要（yào）擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用（yòng）時間長，維修質量差等原因（yīn）造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更（gèng）換新皮帶，加（jiā）強（qiáng）維修質量。　　

四、減速（sù）機聲音異（yì）常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處（chù）理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修（xiū）。　　

五、減速機升溫（wēn）過快（kuài）
其原（yuán）因是由於油（yóu）量過多（duō）、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源（yuán）煤。　

六、減速機（jī）漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結（jié）合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸（zhóu）承蓋螺（luó）栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密（mì）封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲（qǔ）。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨（huò）點的高（gāo）差，或落貨點使用防震托滾。