合川皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送（sòng）機底座由:框架，清掃器（qì），驅動輥，安（ān）全（quán）護板，輸送帶（dài），托輥，導向槽（cáo），換向鼓，張緊（jǐn）裝置，驅（qū）動（dòng）單元組成。驅動（dòng）輥:驅動輥為帶式輸送機傳動（dòng）功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承（chéng）箱和軸承。驅（qū）動單元:是皮帶輸送機的（de）動力部分，由安裝在機架（jià）上的電機安裝。它（tā）具有輸送能力（lì）強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮（pí）帶輸送機（jī）常見故障如（rú）下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振（zhèn）動電機起動後，傳（chuán）動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障（zhàng）是由於皮帶張（zhāng）歇技術力（lì）不夠，或者拉緊裝置沒（méi）有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾（wěi）堆煤多等原因造成的（de）。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮（pí）帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶（dài）輸送（sòng）機裝貨（huò）偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托（tuō）輥和滾（gǔn）筒（tǒng）安裝軸線與（yǔ）輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送（sòng）帶接頭不正、不直（zhí）；
（4）卸煤滾（gǔn）筒位置沒有調整好；
（5）機尾（wěi）滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶（dài）跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾（wěi）滾筒、卸載滾（gǔn）筒時，可（kě）調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒（tǒng）軸兩端螺（luó）栓放鬆一些以利於調整，調整（zhěng）後要擰（nǐng）緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶（dài）易斷開（kāi）
其原因是由皮帶張力過大（dà）、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維（wéi）修質（zhì）量差等原因造成的，方法是調緊拉（lā）緊裝置，減（jiǎn）少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是（shì）由（yóu）軸承及齒輪過度磨損（sǔn）間隙過大（dà）或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙（xì）或（huò）更換整體減速（sù）機進行大（dà）修。　　

五、減速機升溫過快（kuài）
其原因是由於油量（liàng）過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤（méi）。　

六（liù）、減速機漏油
其原（yuán）因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合（hé）麵（miàn）不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各（gè）軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側（cè）密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥（gǔn），升井修複，減（jiǎn）小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。