鶴壁帶式輸送機運行檢查（chá）法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式（shì）輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要（yào）及時解決的問（wèn）題。跑偏不僅會導（dǎo）致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送（sòng）機的正常運行至關（guān）重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

帶式輸送機作為現（xiàn）代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧（liáng）食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送（sòng）機運（yùn）行過程中的（de）一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致（zhì）設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和（hé）延長設備壽命具有重要意義。

一、跑（pǎo）偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤（wù）差：輸送機的安裝精度直接影響（xiǎng）皮帶的運行（háng）穩定性。如果安（ān）裝（zhuāng）過程中存在誤（wù）差，如托輥（gǔn）橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線不重（chóng）合、頭（tóu）尾滾（gǔn）筒（tǒng）不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物（wù）料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑（pǎo）偏現象（xiàng）。

滾筒和托（tuō）輥問題：滾筒和托輥是支（zhī）撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不一致、托（tuō）輥損壞或（huò）脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問（wèn）題：皮帶（dài）本身的質量問題，如厚度不均（jun1）、邊（biān）緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備（bèi）老化：長期運行的設備會出現磨損和（hé）老（lǎo）化現象，如滾筒磨損、軸承損（sǔn）壞等，這些都會導致（zhì）皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

為了及時（shí）發現和捕捉皮帶跑（pǎo）偏的跡象（xiàng），需要采取一（yī）係列運行檢查法（fǎ）。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡（jiǎn）便的檢查方法。運行人員可以通過（guò）肉眼觀察皮帶（dài）的運行狀態，看（kàn）其是否在中心線上穩定（dìng）運行。如果皮帶明顯偏向一側，則（zé）說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在（zài）輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮（pí）帶跑（pǎo）偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來（lái）判斷皮帶是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如（rú）下：

檢查托輥（gǔn）橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線的重合（hé）度：使用測量工具（如激光測（cè）距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）的重合度。如果兩者（zhě）沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在（zài）跑偏（piān）現象。

檢（jiǎn）查頭尾滾（gǔn）筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致（zhì）輸送帶（dài）跑偏。

運行檢（jiǎn）查（chá）法

運行檢（jiǎn）查法是通過觀察皮帶在運（yùn）行過程中的振動（dòng）和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送（sòng）帶（dài）在（zài）運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏（piān）的（de）風險。

檢查輸（shū）送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接（jiē）各個部分的關鍵部位。如果（guǒ）接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因（yīn）此，需要定期（qī）檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法（fǎ）是通過（guò）觀察物料在輸送帶上的分布（bù）情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分（fèn）布情況：如果物（wù）料在輸送帶上分（fèn）布不均（jun1）勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，可能導致輸送（sòng）帶跑偏。因此，應保持物料在輸送（sòng）帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分（fèn）布不均，應及時調整物料分布（bù），確保物料在輸送帶上的均（jun1）勻性。

專業工具（jù）檢測法

專業工具檢測法（fǎ）是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢（jiǎn）測工具有激光測距儀、水平（píng）儀、振動傳感器等。這些工具（jù）可以幫助更準確地判斷輸送帶是（shì）否存在跑偏現象。

三、跑偏的（de）糾正與預防措施

一旦發現（xiàn）皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預（yù）防。以下是一些常用的糾正（zhèng）和預防方法：

調（diào）整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果（guǒ）滾（gǔn）筒兩側鬆緊（jǐn）度（dù）不一致（zhì）或頭尾滾筒不平行，可以通過調（diào）整滾筒的軸承座絲杠或液壓（yā）杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正（zhèng）跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻（yún）分布，避免（miǎn）一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝（zhuāng）導料槽（cáo），可以引導物料均勻分布，減少（shǎo）跑偏的（de）可能（néng）性。

更換損壞部件

更（gèng）換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩（wěn）定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問（wèn）題導致跑偏。

加強設（shè）備維護

定（dìng）期檢查設備：定期對輸送機的各（gè）個部件進行檢查和維護（hù），確保設備（bèi）處於良好的運（yùn）行狀（zhuàng）態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨（mó）損（sǔn）和故（gù）障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安（ān）裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以（yǐ）自動調整皮帶的位置，使其（qí）回到中心線上。

外力糾偏裝置：當（dāng）皮帶跑偏幅度較大時，可（kě）以安裝外力糾偏（piān）裝置，通過液壓（yā）或機械方式調整皮帶的位置。

提（tí）高操作人員的技能（néng）水平

培訓操作人員：定期對操作人員進（jìn）行培訓和教育（yù），提高他們的操作技（jì）能和（hé）安（ān）全（quán）意（yì）識。

製（zhì）定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人（rén）員按照規程進（jìn）行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。