輸送機底(dǐ)座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換(huàn)向鼓,張緊裝置(zhì),驅動單元組(zǔ)成。驅動(dòng)輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱(xiāng)和軸承。驅動(dòng)單元:是(shì)皮帶輸送機的動力(lì)部分,由(yóu)安裝在機架上的(de)電機安(ān)裝。它具有(yǒu)輸送能(néng)力強(qiáng),距離遠且結構簡單(dān)並易於維護。皮帶輸送機(jī)使用時間長了偶爾會出(chū)一些故障也是在所難(nán)免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮(pí)帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒(tǒng)空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮(pí)帶過長、重(chóng)載啟動、皮帶尾(wěi)堆煤多等原(yuán)因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運(yùn)行中(zhōng)有橫向力產生,致使皮帶輸送機(jī)裝貨偏於一側,而不是裝在正中位(wèi)置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心(xīn)不垂(chuí)直;
(3)機身鋼絲繩(shéng)高低不一致;輸送(sòng)帶接頭不(bú)正(zhèng)、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整(zhěng)好;
(5)機尾滾(gǔn)筒(tǒng)、導向滾筒沒有調(diào)整好(hǎo)都能引起皮帶跑(pǎo)偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒(tǒng)、尾(wěi)滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的(de)方鐵及螺栓,調整前(qián)要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊(jǐn),意佳裝(zhuāng)配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮(pí)帶使用時間長,維修質(zhì)量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減(jiǎn)少張力(lì)及時更換新皮帶,加(jiā)強維修質(zhì)量。
四、減速機(jī)聲音(yīn)異常
其(qí)原因是由軸(zhóu)承(chéng)及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆(sōng)動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫(wēn)過快
其(qí)原因是由於油量過多、散熱性能(néng)差、減速機(jī)被源煤埋住造成的,處理方(fāng)法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油(yóu)
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換(huàn)密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承(chéng)蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉(zhuǎn),使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複(fù),減小落貨點的高差,或(huò)落貨點使用防震(zhèn)托滾。
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