輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護(hù)板,輸送帶,托輥,導向槽,換向(xiàng)鼓,張緊裝置,驅動單元組(zǔ)成。驅動輥:驅(qū)動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒(tǒng),軸承箱(xiāng)和軸承(chéng)。驅動單(dān)元:是(shì)皮帶輸送機的動力部分(fèn),由安(ān)裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且(qiě)結構簡單(dān)並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一(yī)些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見(jiàn)故障如(rú)下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機(jī)起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑(huá)啟動不起來,這種故障是(shì)由於皮(pí)帶張歇技術力不夠,或者拉緊(jǐn)裝置(zhì)沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運(yùn)行中有橫(héng)向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸(zhóu)線與輸送帶中心不垂直;
(3)機(jī)身鋼絲繩高(gāo)低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸(xiè)煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒(tǒng)、導向滾筒沒有(yǒu)調整好都能引起皮(pí)帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾(wěi)滾(gǔn)筒、卸載滾筒時(shí),可調整頭(tóu)架,機尾架(jià)上的方鐵(tiě)及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後(hòu)要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開(kāi)
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維(wéi)修質量差等原因(yīn)造成的,方法是調緊拉緊裝(zhuāng)置,減少張力(lì)及時更換(huàn)新(xīn)皮帶,加強維(wéi)修質量。
四、減速機聲音異常
其(qí)原因是由(yóu)軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆(sōng)動造成的(de),處理方(fāng)法是更換軸承,調整間(jiān)隙或更換(huàn)整體減速機進行大(dà)修。
五、減速機升溫過快
其原因是(shì)由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法(fǎ)是調整(zhěng)油(yóu)量(liàng)、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原(yuán)因是托(tuō)輥(gǔn)軸承損壞,托(tuō)輥兩側密(mì)封圈進煤(méi)粉後,堵(dǔ)住不轉,使托滾軸(zhóu)受力過(guò)大彎曲。處(chù)理方法是更換(huàn)托(tuō)輥,升井修複,減小落貨(huò)點的高差(chà),或落貨點使用防震托滾。
上一信息(xī):漢源滾筒輸送機(jī)滾筒如何(hé)固定,如何安裝
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