漢（hàn）台帶式輸送（sòng）機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過（guò）程中，皮帶跑偏是一個常見且（qiě）需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查法捕捉（zhuō）跑偏（piān）跡象（xiàng）對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機（jī）運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送機作為現代（dài）工業中常用的物料輸送設（shè）備，廣泛（fàn）應用於煤炭、礦石、糧食、化工等（děng）行業（yè）。皮帶跑偏是輸（shū）送機（jī）運行過程中的一（yī）種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可（kě）能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查法及時發現（xiàn）和（hé）捕捉跑偏跡象，對於確保（bǎo）輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象（xiàng）及其原因

皮帶跑偏是指輸送（sòng）帶在（zài）運行（háng）過程中偏離中心線，向一側偏移的現（xiàn）象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差（chà）：輸送機的安裝精度直接影響皮（pí）帶的運（yùn）行穩定性。如果安裝過程中存在誤差（chà），如托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線（xiàn）不重合、頭尾滾筒不平行等，都（dōu）會導致皮帶跑偏。

物料分布不均（jun1）：物料在輸送帶上的分布不（bú）均（jun1）勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶（dài）受（shòu）力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥（gǔn）問題：滾筒和托（tuō）輥是支撐和驅動皮（pí）帶的關鍵部（bù）件（jiàn）。如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度不（bú）一（yī）致、托輥（gǔn）損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏（piān）。

皮帶質量（liàng）問題：皮帶本身（shēn）的質量問題，如厚度不均、邊緣（yuán）磨損等（děng），也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長（zhǎng）期（qī）運行的設備會出現磨損和老化現象（xiàng），如滾筒磨（mó）損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查（chá）法捕捉（zhuō）跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列（liè）運行檢查法。以下是一些常（cháng）用的方法：

觀察法

觀（guān）察法（fǎ）是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過（guò）肉（ròu）眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮（pí）帶明顯偏向一側，則說明存在（zài）跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況（kuàng），如果物料分布不均（jun1）勻，特別是在一側（cè）堆積過（guò）多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測（cè）量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的（de）方（fāng）法。具（jù）體（tǐ）步驟如下：

檢查（chá）托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線的重合度（dù）：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線的（de）重合度（dù）。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送（sòng）帶可能存（cún）在跑偏（piān）現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心（xīn）線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況（kuàng）來判斷是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

觀察輸送（sòng）帶的振（zhèn）動情況：如果輸（shū）送帶在運行過程中振動較（jiào）大，特別是出現左右晃動的情況（kuàng），可能意味著輸送帶存在（zài）跑偏的風險。

檢查輸送（sòng）帶的接頭：輸送帶的接頭是連（lián）接各個部分的（de）關鍵部位（wèi）。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程（chéng）中跑偏。因此，需要（yào）定期檢查接頭（tóu）的連（lián）接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送（sòng）帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物（wù）料在輸送帶上的均勻分布。

調整（zhěng）物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸（shū）送帶上（shàng）的均勻性。

專業工具檢測法

專（zhuān）業工具檢測法是利用專業的檢測工具（jù）對輸送帶的運行狀態進行測量的方法（fǎ）。常用的檢測工具有激光（guāng）測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象（xiàng）。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦（dàn）發（fā）現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾（jiū）正和（hé）預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托（tuō）輥和滾筒

調（diào）整托輥：如果托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向（xiàng）中心線不重合，可以通（tōng）過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調（diào）整滾（gǔn）筒：如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度（dù）不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整（zhěng）滾筒的（de）軸承座絲杠（gàng）或液壓杆來平（píng）衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布（bù）物料：確（què）保物料在輸（shū）送帶上的均勻分布（bù），避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引（yǐn）導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更（gèng）換損壞部件

更（gèng）換損壞（huài）的托（tuō）輥和滾（gǔn）筒：如果托（tuō）輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保（bǎo）輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶（dài）：如果皮帶（dài）老（lǎo）化嚴重，應及時更換新的（de）皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢（jiǎn）查和維護，確保設備處（chù）於良好的運（yùn）行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸（zhóu）承等部件進行潤（rùn）滑和（hé）清（qīng）潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏（piān）裝置

自糾偏裝置（zhì）：在輸（shū）送機上安裝自糾偏裝置（zhì），當（dāng）皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以（yǐ）自動調整皮帶的（de）位置，使其回到中心線上。

外力（lì）糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液（yè）壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作（zuò）人員（yuán）進行培訓和（hé）教育，提（tí）高（gāo）他們的（de）操作技能和安全意識。

製（zhì）定操作規程：製定詳細（xì）的操（cāo）作規程和安全（quán）製度，確保操作人員按照規程進（jìn）行操作（zuò），減少人為因素導致的跑偏現象。