輸送機底座由(yóu):框架,清(qīng)掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導(dǎo)向槽(cáo),換向鼓,張緊裝置,驅動單(dān)元組(zǔ)成。驅(qū)動輥:驅動輥為帶式輸送(sòng)機傳動功率(lǜ)的關鍵部件,包(bāo)括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸(shū)送機使(shǐ)用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難(nán)免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶(dài)不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒(tǒng)空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好(hǎo)、皮(pí)帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤(méi)多等(děng)原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於(yú)一側,而不是(shì)裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝(zhuāng)軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調(diào)整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶(dài)跑(pǎo)偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾(gǔn)筒、尾滾筒(tǒng)、卸載滾筒時(shí),可調整頭架,機尾架上的方鐵及(jí)螺栓,調整前要將滾(gǔn)筒軸兩端螺栓放鬆一些(xiē)以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶(dài)易斷開(kāi)
其原因(yīn)是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣(kòu)質量 差、皮帶使用(yòng)時(shí)間長,維修質量差(chà)等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強(qiáng)維修質量。
四、減(jiǎn)速機(jī)聲音異常
其(qí)原因是由軸承及齒輪過(guò)度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動(dòng)造成的,處理方(fāng)法是更換軸承,調整間隙或更換整體(tǐ)減速(sù)機進行(háng)大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被(bèi)源煤埋住造成的,處理方法是調整(zhěng)油量(liàng)、清(qīng)除源(yuán)煤。
六、減速機漏油
其(qí)原因是由於密封圈損壞、減速機箱體(tǐ)結合麵不平(píng)、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊(jǐn)箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥(gǔn),升井修複,減小落貨點的高差,或(huò)落貨點使用防震托(tuō)滾(gǔn)。
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