涵江帶式（shì）輸送機運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象（xiàng）

帶式（shì）輸送機在運（yùn）行過（guò）程中，皮（pí）帶跑偏是一個常見且需要（yào）及時解決的問題。跑偏不僅（jǐn）會導致物料撒落、設備損壞，還可能（néng）引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機（jī）運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為（wéi）現代工業中（zhōng）常用的物料輸送設備，廣泛應（yīng）用於煤（méi）炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運（yùn）行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率（lǜ），還可能（néng）導致設備損壞（huài）和安全事故（gù）。因此，通過運行檢查法及（jí）時發現和捕（bǔ）捉（zhuō）跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備（bèi）壽命具有重要意義。

一、跑偏現（xiàn）象（xiàng）及其原因

皮帶跑偏（piān）是指輸送帶在（zài）運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶（dài）的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線不（bú）重合、頭尾滾筒不平行等（děng），都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料（liào）在輸送（sòng）帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過（guò）多時，會導致皮帶受力（lì）不均，從而產生跑（pǎo）偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒（tǒng）和托輥是支撐和驅（qū）動皮帶的（de）關（guān）鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都（dōu）會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮（pí）帶本身的質量問題，如厚度不均、邊（biān）緣磨損等，也會影響其運行（háng）穩定性，導（dǎo）致跑偏（piān）。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮（pí）帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

為了及時發現和捕捉皮帶跑（pǎo）偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用（yòng）的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運（yùn）行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一（yī）側（cè），則說明存在跑偏現（xiàn）象。此外（wài），還可以觀察物料（liào）在輸送帶上的（de）分布情況，如果物料（liào）分布不均勻，特別是在一側堆積過（guò）多時，也可能導致皮帶跑（pǎo）偏。

測量法

測量法是（shì）通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

檢查托輥橫向（xiàng）中心線與輸（shū）送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平（píng）儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（wéi）（如（rú）3mm），則輸（shū）送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度（dù）和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的（de）振動和晃動情況來判斷（duàn）是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情（qíng）況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別（bié）是出現左右晃動的情況，可能意味著輸（shū）送帶存在跑偏（piān）的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中（zhōng）跑偏。因（yīn）此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料（liào）分布檢查法

物料（liào）分布檢查法是通過觀（guān）察物料在輸送帶上的（de）分（fèn）布情況來判斷是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察（chá）物料分布情（qíng）況：如果（guǒ）物料在輸（shū）送帶上分布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積過（guò）多時，可（kě）能導（dǎo）致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調（diào）整物料分布（bù）：如（rú）果發現物料分布不均，應及（jí）時調整物料分布，確（què）保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工（gōng）具檢測法是利用（yòng）專（zhuān）業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具（jù）有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些（xiē）工具可以（yǐ）幫助更準確（què）地（dì）判斷輸（shū）送帶是否存在（zài）跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶（dài）跑偏（piān）的跡象，應立即采取措施進（jìn）行糾正和預防（fáng）。以（yǐ）下是一（yī）些常用的糾正和預防（fáng）方法：

調整托輥（gǔn）和滾筒

調整托輥：如果托（tuō）輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線不重合，可以（yǐ）通過調整托輥的位置來糾正跑偏（piān）。

調整滾筒：如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲（sī）杠或（huò）液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在（zài）輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞（huài）部件

更換損壞的托輥和滾筒：如（rú）果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶（dài）的穩定運行（háng）。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更（gèng）換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定（dìng）期檢查設備：定期對輸送機（jī）的各個部件進行檢查和維護，確保（bǎo）設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承（chéng）等部件進行潤滑和清（qīng）潔（jié），減（jiǎn）少磨損和故障的發（fā）生（shēng）。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安（ān）裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏（piān）時，裝置可以（yǐ）自動調整皮帶的位置，使其回到中（zhōng）心線（xiàn）上。

外力糾偏裝置：當皮（pí）帶跑偏幅度較大時，可以安裝（zhuāng）外力糾偏裝置，通過液壓或機（jī）械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培（péi）訓操作人員：定期對（duì）操作人員進（jìn）行培訓和教育，提高他們（men）的操作技能（néng）和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程（chéng）和安全製度，確（què）保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導（dǎo）致的跑偏現象。