漢川皮帶（dài）輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥（gǔn），安全（quán）護板，輸送帶，托輥（gǔn），導（dǎo）向槽，換向鼓（gǔ），張緊裝置，驅動（dòng）單元組成（chéng）。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括（kuò）滾（gǔn）筒，軸承箱（xiāng）和軸（zhóu）承（chéng）。驅動單元（yuán）:是（shì）皮帶輸送機的動力（lì）部分，由安裝在機架上的（de）電機安裝（zhuāng）。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸（shū）送機使用時間長了（le）偶（ǒu）爾會出一些故障也是在所難免（miǎn）的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶（dài）不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動（dòng）滾筒空（kōng）轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力（lì）不夠，或者拉緊（jǐn）裝置沒（méi）有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多（duō）等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有（yǒu）橫向力產生，致使皮帶輸送（sòng）機裝貨偏於一側，而不是裝（zhuāng）在正（zhèng）中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一（yī）致；輸送（sòng）帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位（wèi）置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有（yǒu）調整好都能引起皮帶跑偏。皮（pí）帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利（lì）於調整（zhěng），調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托（tuō）輥。　

三、皮帶易斷開
其（qí）原因是由皮帶（dài）張力過（guò）大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使（shǐ）用（yòng）時間長，維修質量差等原因造（zào）成的，方法（fǎ）是調緊拉緊裝置，減（jiǎn）少張力及時更換新皮（pí）帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異（yì）常
其原因是（shì）由軸承及齒（chǐ）輪過度磨損間隙過大或外殼（ké）穩釘螺絲鬆動造成（chéng）的，處理（lǐ）方法是更（gèng）換（huàn）軸承，調（diào）整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機（jī）升溫過快
其原因是由於油（yóu）量（liàng）過多、散（sàn）熱性能差、減（jiǎn）速機被源煤埋住造成（chéng）的，處理方法是（shì）調整油量、清除源煤。　

六、減速（sù）機漏油
其原因是由於密封圈（quān）損（sǔn）壞、減速機箱體（tǐ）結合麵（miàn）不平、對口（kǒu）螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各（gè）軸承蓋螺栓。　

七、托輥不（bú）轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進（jìn）煤粉（fěn）後，堵住不轉，使托滾軸受力（lì）過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落（luò）貨點的高差，或落貨點使用防震托滾（gǔn）。