海（hǎi）陽皮帶輸送機常見故（gù）障有哪些

輸（shū）送機底座由（yóu）:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向（xiàng）槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單（dān）元組成。驅動輥:驅動輥為帶式（shì）輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸（zhóu）承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機（jī）架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡（jiǎn）單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶（ǒu）爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下（xià）：

一、皮帶不轉
在皮（pí）帶輸送機的振動（dòng）電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒（méi）有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆（duī）煤多等原因造（zào）成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶（dài）在運行中（zhōng）有橫（héng）向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和（hé）滾筒安裝軸（zhóu）線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾（gǔn）筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾（gǔn）筒、導（dǎo）向滾筒沒有調整好都能引（yǐn）起皮帶（dài）跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載（zǎi）滾筒時，可調整頭（tóu）架，機尾架上的方鐵及螺栓（shuān），調整前要將滾筒軸（zhóu）兩（liǎng）端螺栓放鬆一些以利於調整，調整（zhěng）後要擰緊，意佳裝配（pèi）線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷（duàn）開
其原因（yīn）是由皮帶（dài）張（zhāng）力過大、接（jiē）頭不牢固、皮帶（dài）扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊（jǐn）裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲（shēng）音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過（guò）大或外殼（ké）穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間（jiān）隙或更（gèng）換整體減速機進行大（dà）修。　　

五、減速機升溫過快
其（qí）原因是由於油（yóu）量過多、散（sàn）熱性能差、減（jiǎn）速機被源煤（méi）埋住造成的，處（chù）理方法是調（diào）整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞（huài）、減速機箱體結合麵不平、對口（kǒu）螺栓不緊，處理方法（fǎ）是（shì）更換密封圈、擰緊箱（xiāng）體結（jié）合（hé）麵（miàn）和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損（sǔn）壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵（dǔ）住不轉，使托滾軸受力過大彎（wān）曲。處理方法是更換托輥（gǔn），升井修複，減小落貨點的高差，或落貨（huò）點使用防震托（tuō）滾。