海西帶式輸送機運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮（pí）帶跑偏是一個常見且（qiě）需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致（zhì）物料撒落（luò）、設備損壞，還可（kě）能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行（háng）至關重要。

帶式輸送機運行（háng）檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設（shè）備損壞和安全事（shì）故。因此，通過運（yùn）行檢（jiǎn）查法（fǎ）及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的（de）正常運行和（hé）延長設備壽命具有重要意義。

一（yī）、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多（duō）樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接（jiē）影響皮帶的運行穩定性。如果安（ān）裝過程（chéng）中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線（xiàn）不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布（bù）不均：物（wù）料在輸送帶上的分布不（bú）均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，會導致皮帶受（shòu）力不均，從而產生跑（pǎo）偏現象。

滾筒和托輥問題（tí）：滾筒和托輥是支（zhī）撐和驅動（dòng）皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導（dǎo）致皮帶（dài）跑（pǎo）偏。

皮（pí）帶質量問題：皮帶本身的質量問題（tí），如厚度不均、邊緣磨損等，也（yě）會影響其（qí）運行（háng）穩（wěn）定（dìng）性，導致跑偏。

設備（bèi）老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會（huì）導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取（qǔ）一係列運行檢查法。以下（xià）是一些常用的方法：

觀（guān）察（chá）法

觀察法是最直接、最簡便的檢查（chá）方法。運行人員可以（yǐ）通（tōng）過肉眼觀察皮帶的（de）運行狀態，看其（qí）是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明（míng）存在跑（pǎo）偏現象。此外，還可以觀察物料（liào）在輸送（sòng）帶上的分布情況，如果物（wù）料分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，也可能導致皮帶跑（pǎo）偏。

測量法

測量法是通過（guò）測量相關參數來（lái）判斷皮帶是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

檢查托輥橫向（xiàng）中心線（xiàn）與輸（shū）送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在（zài）跑偏現象。

檢（jiǎn）查頭尾滾筒的平行度和中心（xīn）線：確保頭尾滾筒（tǒng）在同一中心（xīn）線上且平（píng）行。如果（guǒ）兩者不平行或中心線不重合，也可能導致（zhì）輸送帶跑偏。

運行檢查法（fǎ）

運（yùn）行檢查法是通過觀察皮帶（dài）在運（yùn）行過（guò）程中的振動和晃動情況來判斷（duàn）是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如（rú）果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況（kuàng），可能意味著（zhe）輸送帶存在跑偏（piān）的風（fēng）險。

檢查輸送（sòng）帶的接頭：輸送帶的接頭是連（lián）接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭（tóu）的連接情況和磨損（sǔn）程度。

物料分布（bù）檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷（duàn）是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況（kuàng）：如果物料在輸送（sòng）帶上分布（bù）不（bú）均（jun1）勻，特別是在一側堆積過（guò）多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均（jun1）勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時（shí）調整（zhěng）物料分布（bù），確保物料在輸送帶上（shàng）的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢（jiǎn）測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態（tài）進（jìn）行測（cè）量的（de）方法。常用（yòng）的檢測（cè）工具有（yǒu）激光測距儀、水平儀、振（zhèn）動傳感器等。這些工具可以幫助更準確（què）地判斷輸送（sòng）帶是否存（cún）在（zài）跑偏現象。

三（sān）、跑偏的糾正與預防措施（shī）

一（yī）旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進（jìn）行糾正（zhèng）和預防。以下（xià）是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不（bú）重合，可以通過調整托輥的（de）位置來糾正跑偏。

調（diào）整滾筒：如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不一致或頭（tóu）尾滾（gǔn）筒不平行，可以通過（guò）調整滾（gǔn）筒（tǒng）的軸承（chéng）座絲（sī）杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑（pǎo）偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更（gèng）換（huàn）損壞部件

更換損壞（huài）的托輥（gǔn）和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更（gèng）換新的部件，以確保輸送（sòng）帶（dài）的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老（lǎo）化嚴重，應及時更換新的皮帶（dài），避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期（qī）對輸送機的各（gè）個（gè）部件進（jìn）行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸（zhóu）承等部件進（jìn）行潤滑和清潔（jié），減少磨損和（hé）故障（zhàng）的發生。

安裝糾（jiū）偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置（zhì）可以自動調（diào）整皮帶的位（wèi）置，使其（qí）回到中心線上（shàng）。

外力糾偏裝置：當皮（pí）帶跑偏幅度較大時，可以安（ān）裝（zhuāng）外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整（zhěng）皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教（jiāo）育，提高他們（men）的操作技能和安全意識。

製定操作規（guī）程：製定（dìng）詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。