海西皮帶輸送機常見（jiàn）故障有哪些（xiē）

輸送機底座由:框（kuàng）架，清掃器，驅動（dòng）輥，安全護板，輸送（sòng）帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置（zhì），驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶（dài）式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱（xiāng）和軸承。驅動單（dān）元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能（néng）力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使（shǐ）用時間長了偶爾會出一些故障也是在（zài）所難免（miǎn）的（de）。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮（pí）帶不轉
在皮帶輸（shū）送機的振動電機（jī）起動（dòng）後，傳動滾筒空轉但皮帶打（dǎ）滑啟動（dòng）不起來，這種故障是由（yóu）於皮帶張歇技（jì）術力不夠，或者拉緊裝置沒有（yǒu）調整好、皮帶（dài）過長（zhǎng）、重載啟動、皮帶尾（wěi）堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶（dài）在運行中有橫向（xiàng）力產生，致使皮（pí）帶輸送（sòng）機裝貨偏（piān）於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致（zhì）；輸送帶接頭不（bú）正、不直（zhí）；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾（gǔn）筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果（guǒ）發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時（shí），可（kě）調整頭架，機尾架上（shàng）的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆（sōng）一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝（zhuāng）配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開（kāi）
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣（kòu）質量（liàng） 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因（yīn）造成的，方法（fǎ）是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強（qiáng）維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸（zhóu）承（chéng）及齒輪過度磨損間（jiān）隙過大或外殼穩釘螺絲鬆（sōng）動造（zào）成的，處理方法是更換（huàn）軸承，調整間隙或更換整體減（jiǎn）速機進（jìn）行大修。　　

五（wǔ）、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減（jiǎn）速機被源煤埋住造成的，處理方法是（shì）調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其（qí）原因是由於密封圈損壞、減（jiǎn）速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊（jǐn）箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因（yīn）是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉（zhuǎn），使托滾軸受力過大彎曲（qǔ）。處理（lǐ）方法是更換托輥，升井修複，減小（xiǎo）落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。