海北皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托（tuō）輥，導向槽，換向鼓（gǔ），張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包（bāo）括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安（ān）裝在機架上的電機安裝（zhuāng）。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出（chū）一些（xiē）故障也是在所難免的。皮帶輸送機常（cháng）見故障如下：

一、皮帶不（bú）轉（zhuǎn）
在皮帶輸送機的振動電（diàn）機起動後，傳動滾筒空轉（zhuǎn）但皮帶打滑啟動不起來，這（zhè）種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有（yǒu）調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶（dài）尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮（pí）帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中（zhōng）有橫向力產生，致使皮帶輸送（sòng）機裝貨偏於一側，而不是裝（zhuāng）在正中（zhōng）位置；
（2）托輥和滾筒（tǒng）安裝軸線與輸送帶中心不垂直（zhí）；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直（zhí）；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾（gǔn）筒沒有調（diào）整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒（tǒng）、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機（jī）尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩（liǎng）端螺栓（shuān）放鬆一些以利於調整，調整後（hòu）要擰緊，意佳裝配線（xiàn）上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大（dà）、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用（yòng）時間長，維修質量（liàng）差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝（zhuāng）置（zhì），減少張力及時更換新皮（pí）帶，加強維（wéi）修（xiū）質（zhì）量。　　

四、減速（sù）機聲音異常
其原（yuán）因是由軸承及齒（chǐ）輪（lún）過度磨（mó）損間隙過大或外殼（ké）穩釘螺絲鬆動造成的，處（chù）理方法是更換軸（zhóu）承，調整（zhěng）間隙或更換整體減速機進行（háng）大（dà）修。　　

五、減速機升溫過快
其原（yuán）因是由於油量過（guò）多（duō）、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六（liù）、減速機（jī）漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各（gè）軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是（shì）托輥軸承損壞，托輥兩側（cè）密封（fēng）圈（quān）進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力（lì）過大（dà）彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用（yòng）防震（zhèn）托（tuō）滾（gǔn）。