海安皮帶輸送機常見故障有哪些

輸（shū）送機（jī）底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護（hù）板（bǎn），輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機（jī）傳動功率的關鍵部（bù）件，包括滾筒，軸承箱和軸承（chéng）。驅（qū）動單元:是皮帶（dài）輸送機的（de）動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸（shū）送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用（yòng）時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故（gù）障（zhàng）如下：

一（yī）、皮帶（dài）不轉
在皮帶輸送機（jī）的（de）振動電機起動後，傳動（dòng）滾（gǔn）筒（tǒng）空轉但皮（pí）帶（dài）打滑啟動不起來，這種故障是由於（yú）皮帶張歇技術（shù）力不夠（gòu），或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原（yuán）因造成的。　

二、皮帶跑偏（piān）原因
（1）皮帶在（zài）運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝（zhuāng）貨偏於一側，而不是裝在正中位（wèi）置；
（2）托（tuō）輥和滾筒安裝軸線與（yǔ）輸送帶中心不（bú）垂直；
（3）機（jī）身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不（bú）直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調（diào）整（zhěng）好（hǎo）；
（5）機尾滾筒、導向（xiàng）滾筒沒有調整好都能引起皮帶（dài）跑偏。皮帶跑偏如果發（fā）生在導向滾筒、尾（wěi）滾筒（tǒng）、卸載滾筒時（shí），可調（diào）整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要（yào）將（jiāng）滾筒軸兩端螺栓放鬆一些（xiē）以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝（zhuāng）配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷（duàn）開（kāi）
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長（zhǎng），維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速（sù）機聲音異常
其原因（yīn）是由軸承（chéng）及齒輪過度（dù）磨（mó）損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法（fǎ）是更換軸承（chéng），調整（zhěng）間隙或更換整體（tǐ）減速機進（jìn）行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住（zhù）造（zào）成（chéng）的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱（xiāng）體結合麵（miàn）和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤（méi）粉後，堵住不轉，使托滾軸（zhóu）受力過大彎曲。處理（lǐ）方法（fǎ）是更（gèng）換托輥，升井修（xiū）複，減小落貨點的高差，或（huò）落貨點使（shǐ）用防震托滾（gǔn）。