輸送機底座由:框(kuàng)架,清掃器(qì),驅動輥(gǔn),安(ān)全護板,輸送帶,托(tuō)輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動(dòng)輥為帶式輸送機傳動功率的關(guān)鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是(shì)皮帶輸送(sòng)機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具(jù)有輸送能力強,距離遠且結構簡(jiǎn)單並易於維護。皮帶輸送機使用(yòng)時間長了偶爾(ěr)會出一些故障也是在所難免(miǎn)的。皮帶輸(shū)送機常見(jiàn)故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟(qǐ)動不起來,這種故障(zhàng)是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原(yuán)因造成的。
二、皮(pí)帶跑偏(piān)原因(yīn)
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮(pí)帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中(zhōng)位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中(zhōng)心不垂(chuí)直;
(3)機身鋼(gāng)絲繩高低不一致;輸送帶接(jiē)頭不正、不(bú)直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑(pǎo)偏。皮帶(dài)跑偏如(rú)果發生在導向(xiàng)滾筒(tǒng)、尾滾筒、卸載(zǎi)滾筒時,可調整頭(tóu)架,機(jī)尾架上的方鐵及(jí)螺栓(shuān),調整前要將(jiāng)滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於(yú)調整(zhěng),調整後要擰緊,意佳裝配(pèi)線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶(dài)張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時(shí)間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強(qiáng)維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因(yīn)是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘(dìng)螺絲鬆動造成的,處理(lǐ)方法(fǎ)是更換軸承,調整間隙或更換整體減速(sù)機進行大(dà)修。
五、減速(sù)機升溫過快(kuài)
其原(yuán)因是由於油量過多、散熱性能差、減(jiǎn)速機被源煤埋住造成的,處理方法是調(diào)整油量、清除源煤。
六(liù)、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是(shì)更換密封圈、擰緊箱體結合(hé)麵和(hé)各軸承蓋螺(luó)栓(shuān)。
七、托輥不轉(zhuǎn)
其原因是托(tuō)輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住(zhù)不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方(fāng)法(fǎ)是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
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