固鎮帶式輸送機（jī）運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式（shì）輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一（yī）個常見且需要及時（shí）解決的問題。跑偏（piān）不僅會導致物（wù）料撒落、設備損壞，還可能引發（fā）安全事故（gù）。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式輸送（sòng）機（jī）作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應（yīng）用於煤炭、礦石（shí）、糧食、化工等行（háng）業。皮帶跑偏是輸送機運行過程（chéng）中的一種常見故障，它不（bú）僅會影（yǐng）響輸送效率，還可能導（dǎo）致設（shè）備損壞和安全事故。因此（cǐ），通過運行檢查（chá）法及時發現和捕捉（zhuō）跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設（shè）備壽命具有重（chóng）要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行（háng）過程（chéng）中偏離中心線，向（xiàng）一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影（yǐng）響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程（chéng）中存在誤差，如托輥橫向中心（xīn）線與輸（shū）送機縱向中（zhōng）心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導（dǎo）致（zhì）皮帶（dài）跑偏（piān）。

物料分（fèn）布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別（bié）是在一側堆（duī）積過多時，會導致皮（pí）帶受力不均，從而（ér）產生（shēng）跑（pǎo）偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮（pí）帶的關鍵部件。如果滾筒（tǒng）兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏（piān）。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題（tí），如（rú）厚度不均、邊（biān）緣磨損等，也會影（yǐng）響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現（xiàn）磨損和老化現（xiàn）象，如滾筒磨損、軸承損壞（huài）等（děng），這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

為了及時（shí）發現和捕捉皮帶跑（pǎo）偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀（guān）察法

觀察法是最直（zhí）接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察（chá）皮帶的（de）運行狀態，看其是否在中心線（xiàn）上穩定運（yùn）行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外（wài），還可以觀察物料在輸送帶上（shàng）的分布情況，如果（guǒ）物料分布不（bú）均勻（yún），特別是在（zài）一側（cè）堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量（liàng）法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線的（de）重合度：使用（yòng）測（cè）量工具（jù）（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重（chóng）合度。如果兩者沒有重合且（qiě）偏差超過一定範圍（如3mm），則（zé）輸（shū）送（sòng）帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒（tǒng）的平行度和中心線：確保頭尾滾（gǔn）筒在同一中心線上且平行。如果兩者不（bú）平行或中（zhōng）心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察（chá）皮帶在運行過程中的（de）振動和（hé）晃動情況來判斷（duàn）是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

觀察輸送帶的振動情（qíng）況：如果輸送帶在運行過程中（zhōng）振（zhèn）動較大，特別是出現左右晃（huǎng）動的情況，可能意味著輸送帶存在（zài）跑（pǎo）偏的風險。

檢（jiǎn）查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果（guǒ）接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的（de）連接情（qíng）況和磨損程（chéng）度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是（shì）通過觀察物料在（zài）輸送帶上的分布情況來判（pàn）斷（duàn）是否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

觀察（chá）物料（liào）分布情況：如果（guǒ）物料在輸送帶上（shàng）分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此（cǐ），應保持（chí）物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果（guǒ）發（fā）現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用（yòng）專業的檢測工具（jù）對輸送帶的運行狀態進（jìn）行測量的方法（fǎ）。常用的檢測工（gōng）具有激（jī）光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工（gōng）具（jù）可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存（cún）在跑偏現（xiàn）象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮（pí）帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和（hé）預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如（rú）果托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托（tuō）輥的位置來糾正跑偏（piān）。

調（diào）整滾筒：如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻（yún）分布物料（liào）：確（què）保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性（xìng）。

更換損壞部件

更換損壞的托輥（gǔn）和（hé）滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應（yīng）及時（shí）更換新的部件，以確保輸送帶（dài）的穩定運（yùn）行（háng）。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴（yán）重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致（zhì）跑（pǎo）偏。

加強設備維護

定期（qī）檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和（hé）維護，確保設備處於（yú）良（liáng）好的運行狀態。

潤（rùn）滑和清潔：定期對（duì）滾筒、軸承等部件進行潤滑（huá）和清潔，減少磨損和故障的（de）發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾（jiū）偏裝置，當（dāng）皮帶（dài）發生小幅度的跑（pǎo）偏（piān）時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中（zhōng）心線上。

外（wài）力糾（jiū）偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或（huò）機械方式調整（zhěng）皮（pí）帶的位置。

提高操作人員的技能（néng）水平

培訓操作人員（yuán）：定期對操作人員進行（háng）培訓（xùn）和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製（zhì）度，確保（bǎo）操作人員按照規程進行操作（zuò），減少人為因素導（dǎo）致的跑偏現象。