固陽帶（dài）式輸（shū）送（sòng）機運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

帶式輸送機在運行（háng）過程中，皮帶跑偏是一（yī）個常見且需要（yào）及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料（liào）撒落（luò）、設備損（sǔn）壞，還（hái）可能引發安全事故。因此，通過運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸（shū）送機運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常（cháng）用的物料（liào）輸送設備，廣（guǎng）泛應用於煤（méi）炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行（háng）過程中的（de）一種常見故障，它不（bú）僅會影響（xiǎng）輸送效率，還可能導致設備損壞和（hé）安全事故。因（yīn）此，通過（guò）運（yùn）行檢查法及時發現和捕捉跑（pǎo）偏跡象，對於確保輸送（sòng）機的正常運行（háng）和延長設備壽命（mìng）具有（yǒu）重要意義。

一、跑（pǎo）偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的（de）現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤（wù）差：輸（shū）送機（jī）的安（ān）裝精度（dù）直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中（zhōng）存（cún）在誤差，如（rú）托輥橫向中心線與（yǔ）輸送（sòng）機縱向中心（xīn）線不重（chóng）合、頭尾滾筒不（bú）平（píng）行等，都會導致皮帶（dài）跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，會導致皮（pí）帶受力不均，從（cóng）而產生（shēng）跑偏現（xiàn）象（xiàng）。

滾筒和托輥問（wèn）題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如（rú）果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或（huò）脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶（dài）本身的質量問題，如厚度（dù）不均、邊緣磨損等，也會（huì）影響其運行穩定（dìng）性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨（mó）損和（hé）老化現象，如（rú）滾筒磨損（sǔn）、軸承（chéng）損壞等，這些都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

為了及時發（fā）現和捕捉皮（pí）帶跑偏的跡（jì）象，需要（yào）采取一係列運行檢查法（fǎ）。以下是一些常（cháng）用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼（yǎn）觀察皮（pí）帶的運行（háng）狀態，看其是否（fǒu）在中心（xīn）線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑（pǎo）偏（piān）現象。此外，還可以觀察物料在（zài）輸送（sòng）帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相（xiàng）關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀（yí）等）檢查托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合（hé）且偏（piān）差超過一定（dìng）範圍（如3mm），則輸送（sòng）帶可能存（cún）在（zài）跑偏現（xiàn）象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾（gǔn）筒在同一中（zhōng）心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可（kě）能導致（zhì）輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢（jiǎn）查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振（zhèn）動和晃（huǎng）動情況來判斷是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的（de）振動情（qíng）況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能（néng）意味著輸送帶（dài）存在跑偏的風險。

檢查（chá）輸送帶的接頭：輸送帶的接頭（tóu）是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或（huò）老化變質，也（yě）可能導致輸送帶在運行過程中跑偏（piān）。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢（jiǎn）查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方（fāng）法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察（chá）物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，可能導致輸（shū）送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工（gōng）具有激光測距儀（yí）、水平儀、振動傳感（gǎn）器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送（sòng）帶是否存（cún）在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦（dàn）發現皮帶跑偏的跡象，應（yīng）立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如（rú）果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可（kě）以通（tōng）過調（diào）整托（tuō）輥的位置來糾正跑偏（piān）。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊（jǐn）度不一致或（huò）頭（tóu）尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座（zuò）絲杠或液壓杆來（lái）平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整（zhěng）物料分布

均勻（yún）分布物料：確保物料在輸送帶上的（de）均勻分布，避免一側（cè）堆積過多導致跑（pǎo）偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可（kě）以引導物料均勻分布，減少跑（pǎo）偏的可能（néng）性。

更換損壞部（bù）件

更換損壞（huài）的（de）托輥和（hé）滾（gǔn）筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避（bì）免因皮帶（dài）質量問題導致跑偏。

加強設備維護（hù）

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保（bǎo）設備處於良（liáng）好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期（qī）對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生（shēng）。

安裝糾偏（piān）裝置

自（zì）糾偏裝置：在輸（shū）送機上安裝自糾偏裝置（zhì），當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到（dào）中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整（zhěng）皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作（zuò）人員：定期對操作（zuò）人員進行培訓和教育，提高（gāo）他（tā）們的（de）操作技（jì）能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安（ān）全（quán）製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑（pǎo）偏現象。