帶式輸送機在運行過程中,皮帶跑偏是(shì)一個常見且需要及(jí)時解決的問題。跑偏不(bú)僅會導致物料(liào)撒落(luò)、設(shè)備損壞,還可能引發安全事故。因此,通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於(yú)確保輸送機的正常(cháng)運行至關重要。
帶式輸(shū)送機運行檢(jiǎn)查法捕捉跑偏跡象
帶式輸送機作為現代工業(yè)中常用的物料輸送設備,廣泛應(yīng)用於煤炭、礦石(shí)、糧食、化工等行業。皮帶跑(pǎo)偏是輸送機運行過程中的一種常見故障,它不僅會(huì)影響(xiǎng)輸送效率,還可能導致設備(bèi)損壞(huài)和安全事故。因(yīn)此,通過運(yùn)行檢查法及時發(fā)現和捕捉(zhuō)跑偏跡象,對於確保輸送機的正(zhèng)常運行和(hé)延長設備壽命具有重要意義。
一、跑偏現象及其原因
皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線,向一側偏(piān)移的(de)現象。跑偏的原因多種多樣,主要包括以下幾個(gè)方麵:
安裝誤差:輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程(chéng)中存在誤差,如托輥橫向中(zhōng)心線與輸送機縱向中心線不(bú)重合、頭尾滾筒不平行等,都會導致皮帶跑偏。
物料分布不(bú)均:物料在輸送帶上的分布(bù)不(bú)均勻(yún),特別是在一側堆積過多時,會導致皮帶受力不均,從而產生跑偏現象。
滾筒和(hé)托輥問題:滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關(guān)鍵部件。如果(guǒ)滾筒(tǒng)兩側(cè)鬆緊度不一(yī)致、托輥損壞或脫落,都會(huì)導致皮帶跑(pǎo)偏。
皮帶質量問題:皮帶本身(shēn)的質量問題,如(rú)厚度不均、邊緣磨損等,也會影響其運行穩定性,導致跑偏。
設備老化:長期運行的設備會出現磨損(sǔn)和老化現象,如滾筒磨損、軸承損壞等,這些都會導致皮帶跑偏。
二(èr)、運行檢查法捕捉跑偏跡象
為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象,需要采取一係(xì)列運行檢查法(fǎ)。以下是一些常用的(de)方法:
觀察(chá)法
觀察法是最(zuì)直(zhí)接、最簡便的(de)檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態,看其是否在(zài)中心線上穩定運行。如果皮帶(dài)明顯偏向一側,則說明存在跑偏現象(xiàng)。此外,還(hái)可以觀察物料在(zài)輸(shū)送帶上的分布情況,如果(guǒ)物料分布不均勻(yún),特別是在一側堆積過多時,也可能導(dǎo)致皮帶跑偏。
測量法
測量法是通過測量相關參數(shù)來判斷皮帶是否跑(pǎo)偏的方法。具體步驟如下:
檢查托輥橫向(xiàng)中心線與輸送機縱向中(zhōng)心線的重合度:使用測量工具(如激光測距儀、水平儀等(děng))檢查托輥橫向中心線與(yǔ)輸送機縱向中心線的重合度。如果(guǒ)兩者沒有重合且偏差超(chāo)過一定(dìng)範圍(如3mm),則輸(shū)送帶可能存(cún)在跑偏現象。
檢查頭尾滾筒的(de)平行度和中心線:確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果(guǒ)兩者不平行或中心線不重合,也可能導致輸送帶跑偏(piān)。
運行(háng)檢查法
運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷(duàn)是(shì)否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察輸送帶的振動情(qíng)況(kuàng):如果輸送帶在運行過程中振動較大,特別是出現左右晃動的情況,可(kě)能意味著輸送帶(dài)存在跑偏的風險。
檢查輸送帶的接頭:輸送帶的接頭是連接各個部(bù)分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質,也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此,需要定期檢查接頭的連接(jiē)情況和磨損程度。
物料(liào)分布檢查法
物(wù)料分布檢查法是通過(guò)觀察物料在輸送帶上的分布情況來判(pàn)斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察物料分布情況:如果物料在輸送帶上(shàng)分布不均(jun1)勻,特別是在一側堆(duī)積過多時,可能導致輸送帶跑偏。因此,應保持物(wù)料在輸送帶上的均勻(yún)分布。
調整物(wù)料分(fèn)布:如果發現物料分布不均,應及時(shí)調整物料(liào)分布,確保(bǎo)物料在輸送帶上的均(jun1)勻性。
專業工具檢測法(fǎ)
專業工具檢測法是利用專業的(de)檢測工具對輸送帶(dài)的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水(shuǐ)平儀、振動傳感器等。這些工(gōng)具可以幫助更(gèng)準確地判(pàn)斷輸送帶是否存(cún)在跑偏現象。
三、跑偏的(de)糾正與預防措施
一旦發現皮(pí)帶跑偏的跡象,應(yīng)立即采取措施進行(háng)糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法:
調整托輥和滾筒
調整托輥:如果托輥橫向中心線(xiàn)與輸送機縱向中心線不重合,可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。
調整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊(jǐn)度不一致或頭(tóu)尾滾筒不平行,可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平(píng)衡(héng)兩側的張緊力,從而糾正跑偏。
調整物料分布(bù)
均勻分布物料:確保物料在(zài)輸(shū)送帶(dài)上的均勻分布,避免一側堆積(jī)過多導致跑偏。
安裝導料(liào)槽:在輸送帶上安裝導料槽,可以引導物料(liào)均勻分布,減少跑偏的可能(néng)性。
更(gèng)換損壞(huài)部件
更換損壞的(de)托輥(gǔn)和滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時更換新的(de)部件,以確保(bǎo)輸送帶的穩定運行。
更換老化的皮帶:如(rú)果皮帶老化嚴重,應及時更換新的皮帶,避免因皮帶質量問題導致跑偏。
加強設備維護
定期檢查設備:定期對輸送機的各個部件進行檢查和維(wéi)護,確保設備處於良好的運行狀態(tài)。
潤滑和清(qīng)潔:定期(qī)對滾筒、軸(zhóu)承等部件進行潤(rùn)滑和清潔,減少磨損和故障的發生。
安裝糾偏(piān)裝置(zhì)
自糾偏裝置(zhì):在輸送(sòng)機上安裝自糾偏裝置(zhì),當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置可以自動調整皮帶的位置,使其(qí)回到中心線上。
外力糾偏裝置(zhì):當皮帶跑(pǎo)偏幅度較(jiào)大時,可以安裝外力糾偏裝置,通過液壓或機械(xiè)方(fāng)式調整皮帶的位置。
提高操(cāo)作人員的技能水平
培訓操作(zuò)人員:定期對操作人員進行培訓(xùn)和教育,提(tí)高他們的操作技能和安全意識。
製定操作規程:製定(dìng)詳細的操作規(guī)程和安全製(zhì)度,確保操作人員按照(zhào)規程進行操作,減少人為因素導致的跑偏現象。
Copyright © 2004-2025 河北呱呱呱视频在线观看輸送機械(xiè)有限公司 版權所(suǒ)有 網站地圖:TXT站點地圖 | XML地圖 | HTML地圖
備案號:冀ICP備2025116292號-1 技術支持:衡水網站建設