貴（guì）南（nán）帶式輸（shū）送機運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶（dài）跑偏是一個常見且需要及時解決（jué）的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損（sǔn）壞，還可能引（yǐn）發安全事故（gù）。因此，通過運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象對於確保輸送機的（de）正常運行至關重要。

帶式（shì）輸送（sòng）機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作（zuò）為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛（fàn）應用於煤炭、礦石、糧食（shí）、化工等行（háng）業。皮帶跑偏是輸送機（jī）運行過程中的一種常見（jiàn）故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕（bǔ）捉跑偏跡象，對於確保輸送機（jī）的（de）正常運行和延長設備壽命具有重要（yào）意義。

一、跑偏（piān）現象及其原因

皮帶跑偏是指輸（shū）送帶在運行（háng）過程中偏離中心線，向一側（cè）偏移的現象（xiàng）。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送（sòng）機的安裝精度直接影響皮帶的（de）運行穩定性。如果安裝過程中（zhōng）存在誤差，如托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料（liào）分布不均：物（wù）料在輸送帶上的分布（bù）不（bú）均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，會導致（zhì）皮（pí）帶受力不均，從而產（chǎn）生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒（tǒng）和（hé）托輥是（shì）支（zhī）撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾（gǔn）筒兩側（cè）鬆（sōng）緊度不一（yī）致、托輥損壞或脫落，都（dōu）會導（dǎo）致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長（zhǎng）期運行的設備會（huì）出（chū）現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮（pí）帶（dài）跑偏。

二、運行檢查法（fǎ）捕（bǔ）捉跑偏跡象

為了（le）及時發現和捕捉皮帶（dài）跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法（fǎ）。以下是（shì）一些常（cháng）用的（de）方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其（qí）是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說（shuō）明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均（jun1）勻，特別（bié）是在一側堆積（jī）過多時，也可能導（dǎo）致（zhì）皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測（cè）量相（xiàng）關參數來判斷皮帶是（shì）否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重（chóng）合度：使用測量工具（jù）（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑（pǎo）偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和（hé）中心線：確保頭尾（wěi）滾筒在同（tóng）一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能（néng）導致（zhì）輸送帶跑偏。

運行檢查法

運（yùn）行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情（qíng）況來判斷是否（fǒu）跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送（sòng）帶的接頭：輸送（sòng）帶的接頭是（shì）連接（jiē）各個部分的關鍵部位。如（rú）果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法（fǎ）

物料分布檢查法是通過觀察（chá）物料在輸送帶上的分布情（qíng）況來判斷是（shì）否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側（cè）堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶（dài）上的均勻分布。

調整物料（liào）分布：如（rú）果發（fā）現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶（dài）上的均勻性。

專業（yè）工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的（de）運行狀態（tài）進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀（yí）、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在（zài）跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑（pǎo）偏的跡象，應立即采取措（cuò）施進行糾正（zhèng）和預（yù）防。以下是一些常用的糾（jiū）正和預防方法：

調整托輥（gǔn）和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托（tuō）輥的位置來糾正跑（pǎo）偏。

調整滾筒：如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平（píng）行，可以通（tōng）過調（diào）整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分（fèn）布

均勻（yún）分布物（wù）料：確保（bǎo）物料在輸送（sòng）帶上的均勻分布（bù），避免一側（cè）堆積過多導致跑（pǎo）偏。

安裝導（dǎo）料槽：在（zài）輸送帶上安（ān）裝（zhuāng）導料槽，可以引導物料均（jun1）勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞（huài），應及（jí）時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定（dìng）運行。

更換老化（huà）的皮帶：如果（guǒ）皮帶老化嚴重，應及（jí）時更換新的（de）皮帶，避免因皮帶（dài）質量問題導致跑偏。

加（jiā）強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件（jiàn）進行檢查和維護，確保設備處於良好的運（yùn）行狀態。

潤滑和（hé）清潔：定（dìng）期對滾（gǔn）筒、軸承等部件進行潤滑和（hé）清潔，減少磨損和故障（zhàng）的發生。

安裝糾（jiū）偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置（zhì），當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線（xiàn）上。

外（wài）力糾偏裝置：當皮帶（dài）跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏（piān）裝置（zhì），通過液壓或機械方式調整皮帶的（de）位置。

提高操作（zuò）人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育（yù），提高（gāo）他們的操作技（jì）能和安全（quán）意（yì）識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作（zuò），減少人（rén）為因素導致的跑偏現象。