輸送機底座由:框架,清掃器(qì),驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽(cáo),換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥(gǔn)為帶式輸送機傳動(dòng)功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動(dòng)單元:是皮帶輸送機的(de)動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶(dài)輸送機常見故(gù)障如下(xià):
一、皮帶不轉
在皮帶輸(shū)送機的振動電機起動(dòng)後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不(bú)起來,這種故障是由(yóu)於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原(yuán)因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中(zhōng)位置;
(2)托輥和(hé)滾筒安(ān)裝軸線與輸送(sòng)帶(dài)中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致(zhì);輸(shū)送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾(gǔn)筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾(gǔn)筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在(zài)導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時(shí),可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺(luó)栓,調整前(qián)要將滾筒軸(zhóu)兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意(yì)佳裝配線(xiàn)上好跑(pǎo)偏托輥。
三、皮帶易(yì)斷開
其原(yuán)因是(shì)由皮帶(dài)張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量(liàng) 差、皮帶(dài)使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修(xiū)質量。
四、減速機聲音異常
其(qí)原因(yīn)是由軸承及齒輪(lún)過度磨損間隙(xì)過大或外殼穩釘螺絲鬆動造(zào)成(chéng)的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量(liàng)過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處(chù)理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏(lòu)油
其原因是由於密封圈損(sǔn)壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊(jǐn)箱體結合麵和(hé)各軸(zhóu)承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承(chéng)損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後(hòu),堵(dǔ)住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複(fù),減小落貨點的高差(chà),或落貨點使用(yòng)防震托滾。
上(shàng)一信息:觀山湖滾筒輸送機滾筒如何固定,如何安裝
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