廣西帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機（jī）在運行過程中，皮帶跑偏是一個（gè）常（cháng）見且（qiě）需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通（tōng）過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶（dài）式輸送（sòng）機作（zuò）為現代（dài）工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭（tàn）、礦石、糧食、化（huà）工等行業（yè）。皮帶跑偏是（shì）輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效（xiào）率，還可能導致設備損壞和安（ān）全事故。因此，通過運行（háng）檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的（de）正常運行和延長設備壽命具（jù）有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在（zài）運行過程中偏離（lí）中心線，向一側偏移的現象。跑（pǎo）偏的原（yuán）因多種多樣，主要包括以下幾個方麵（miàn）：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安（ān）裝過程中存在（zài）誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不（bú）重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏（piān）。

物料分布不均（jun1）：物料在輸送（sòng）帶上的分（fèn）布（bù）不（bú）均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏（piān）現象。

滾筒和托（tuō）輥問（wèn）題：滾筒和托輥是支撐和驅（qū）動皮帶的關鍵部件（jiàn）。如（rú）果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都（dōu）會導（dǎo）致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量（liàng）問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑（pǎo）偏。

設備老化：長期運行（háng）的設備會出現磨損和老（lǎo）化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時（shí）發現和捕捉皮帶跑偏的（de）跡象，需要采（cǎi）取一係列運行檢查法。以下是（shì）一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過（guò）肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在（zài）中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可（kě）以觀察（chá）物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積過多時（shí），也可能導致皮（pí）帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如（rú）激光（guāng）測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的（de）重合度。如果兩者沒有重合且（qiě）偏差（chà）超過一（yī）定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏（piān）現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒（tǒng）在同一中心線上且平（píng）行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸（shū）送帶跑偏。

運行檢（jiǎn）查法

運行檢查法是通過觀察皮（pí）帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運（yùn）行過程中振動較大，特別（bié）是出現左右晃動（dòng）的情況，可能（néng）意味著輸送帶（dài）存在跑偏（piān）的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭（tóu）是連接各個部分的（de）關（guān）鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可（kě）能導致輸（shū）送帶在運行過程中跑偏（piān）。因（yīn）此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程（chéng）度。

物料分（fèn）布（bù）檢查法

物料分布檢查（chá）法是通過觀察物料在輸送帶上（shàng）的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在（zài）輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過（guò）多時（shí），可能導致輸送帶跑偏。因此，應保（bǎo）持物料（liào）在輸送帶上（shàng）的均勻（yún）分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業（yè）工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢（jiǎn）測工具對輸送帶（dài）的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測（cè）距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工（gōng）具可（kě）以幫助更準確地（dì）判斷輸送帶是否存在跑（pǎo）偏現（xiàn）象。

三、跑偏（piān）的糾正與預防措（cuò）施

一旦發現皮帶跑偏的（de）跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和（hé）滾筒（tǒng）

調整托輥：如果托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線（xiàn）不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏（piān）。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆（sōng）緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒（tǒng）的軸承座絲杠或液壓（yā）杆來平衡兩側的張緊力，從（cóng）而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料（liào）：確保物料（liào）在輸送（sòng）帶上的均勻（yún）分布，避免一側堆積過（guò）多（duō）導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減（jiǎn）少跑偏的可能性。

更換損壞部（bù）件

更換損壞（huài）的托輥和滾筒：如果托輥或（huò）滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保（bǎo）輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮（pí）帶老（lǎo）化嚴重（chóng），應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加（jiā）強（qiáng）設備（bèi）維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢（jiǎn）查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件（jiàn）進行潤滑和清潔，減少磨損和故障（zhàng）的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的（de）跑偏（piān）時，裝置可以自動調整皮帶的位置（zhì），使其回到中（zhōng）心線上。

外力（lì）糾偏裝置：當皮帶跑偏幅（fú）度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通（tōng）過液壓或機械方式調整皮（pí）帶的（de）位置。

提高（gāo）操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教（jiāo）育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操（cāo）作規程：製（zhì）定詳細的操作規程和安全製度（dù），確（què）保操作人員按照規程（chéng）進行（háng）操作，減少人為因素（sù）導致的（de）跑偏（piān）現象。