廣豐帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式（shì）輸（shū）送機（jī）在運行過程中（zhōng），皮帶跑偏（piān）是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會（huì）導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關（guān）重要。

帶式輸送機運（yùn）行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送（sòng）機（jī）作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應（yīng）用於煤炭、礦石（shí）、糧食、化工（gōng）等行業。皮帶（dài）跑偏是輸（shū）送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效（xiào）率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通（tōng）過（guò）運行檢查法（fǎ）及時發現（xiàn）和捕捉（zhuō）跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備（bèi）壽命具有重要（yào）意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶（dài）在運行過程中偏離中心線（xiàn），向一側偏（piān）移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性（xìng）。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線不重合（hé）、頭尾滾筒不平行等（děng），都會導致皮帶（dài）跑偏。

物料分（fèn）布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時（shí），會導（dǎo）致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和（hé）托輥問題：滾（gǔn）筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部（bù）件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損（sǔn）壞或脫落，都會導致（zhì）皮帶跑偏（piān）。

皮帶質量問題（tí）：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊（biān）緣磨損等，也會（huì）影響其運行穩定性（xìng），導致（zhì）跑偏。

設備老化：長期運行的（de）設備會出現磨損和老化（huà）現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時（shí）發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需（xū）要采取一係列運行檢查法（fǎ）。以下是一些常用（yòng）的方（fāng）法：

觀察法

觀察法是（shì）最直接、最簡便（biàn）的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀（guān）察皮帶的運行狀態，看其是否在中（zhōng）心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一（yī）側，則說（shuō）明存在跑偏（piān）現象。此外，還可以觀察物料在輸送（sòng）帶上的分布情況，如果物料分（fèn）布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能（néng）導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過（guò）測量相（xiàng）關參數（shù）來判斷皮帶是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線的重合度：使用測量工具（jù）（如激光測距儀、水平儀等）檢（jiǎn）查托輥橫（héng）向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線的重合度。如果兩者（zhě）沒有重合且偏差超過（guò）一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現（xiàn）象。

檢查頭尾滾（gǔn）筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒（tǒng）在同一（yī）中心線上且平（píng）行。如果兩者不平行（háng）或中（zhōng）心線不重合（hé），也可能（néng）導致輸送帶跑偏。

運行檢（jiǎn）查法（fǎ）

運行檢查法是通過觀察皮帶在運（yùn）行過程中的（de）振動和晃動情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

觀察輸送帶的振動情況：如（rú）果（guǒ）輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左（zuǒ）右晃動的情況，可能意（yì）味著輸送帶（dài）存在（zài）跑偏的風險。

檢查輸送（sòng）帶的接頭：輸送帶的接（jiē）頭是連接（jiē）各個部分（fèn）的關（guān）鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可（kě）能導致輸（shū）送帶在運行過程中跑偏。因（yīn）此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物（wù）料分布檢查（chá）法

物（wù）料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物（wù）料（liào）分布情況：如果物料在輸（shū）送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物（wù）料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分（fèn）布：如果發現物料分布（bù）不（bú）均，應及時調（diào）整物（wù）料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專（zhuān）業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業（yè）的檢測工具對輸送帶的運行狀態進（jìn）行測量的方法。常用的檢測工具有（yǒu）激光測距儀（yí）、水平儀（yí）、振（zhèn）動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地（dì）判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正（zhèng）與預防措施

一旦發現（xiàn）皮帶跑偏的跡象，應立即采（cǎi）取（qǔ）措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正（zhèng）和預防（fáng）方法：

調整托輥（gǔn）和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合（hé），可以（yǐ）通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩（liǎng）側（cè）鬆緊（jǐn）度（dù）不一致（zhì）或頭尾滾筒不平行（háng），可以通過調整（zhěng）滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的（de）張（zhāng）緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物（wù）料：確保物料在輸送（sòng）帶上的均勻分布，避免一側堆積過（guò）多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導（dǎo）料槽，可以引導物料均（jun1）勻分布，減少跑偏的（de）可能性。

更換損壞部件

更（gèng）換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更（gèng）換新的部件，以（yǐ）確保（bǎo）輸送帶的（de）穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避（bì）免因皮帶質量問題導致（zhì）跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運（yùn）行狀態。

潤滑和清（qīng）潔：定期對滾筒、軸（zhóu）承等部（bù）件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝（zhuāng）糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾（jiū）偏裝置（zhì），當皮（pí）帶發生小幅度的跑偏時（shí），裝置可以自動調整皮帶的（de）位置，使其回到中心線上。

外力（lì）糾偏裝置：當皮帶（dài）跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通（tōng）過（guò）液壓（yā）或（huò）機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他（tā）們的操作技能和安全意識。

製定（dìng）操作規程：製定詳細的操作規程和（hé）安（ān）全製度（dù），確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。