固安帶式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送（sòng）機（jī）在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且（qiě）需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致（zhì）物料撒落、設備（bèi）損壞，還可（kě）能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象對於確保輸送機（jī）的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為（wéi）現代工業中常用的物料輸送（sòng）設備，廣泛應用於煤炭（tàn）、礦石（shí）、糧食、化工等（děng）行業。皮帶跑偏是輸送機運行過（guò）程中的（de）一種常見故障，它不僅會（huì）影響輸送效率，還（hái）可能導致設備損壞和安全事（shì）故（gù）。因此，通（tōng）過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延（yán）長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏（piān）現象（xiàng）及其原（yuán）因

皮帶跑（pǎo）偏是指輸送（sòng）帶在運行過程中偏離中心線，向（xiàng）一側（cè）偏移的現（xiàn）象。跑偏（piān）的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接（jiē）影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中（zhōng）存在誤差，如托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重（chóng）合、頭尾滾筒不平（píng）行（háng）等，都（dōu）會導致皮帶跑偏。

物料分布不（bú）均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致（zhì）皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾（gǔn）筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度（dù）不一（yī）致、托（tuō）輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損（sǔn）等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的（de）設備會出（chū）現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列（liè）運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最（zuì）直接（jiē）、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態（tài），看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑（pǎo）偏現象。此外，還可以觀察（chá）物料在（zài）輸送帶上的分布情況，如果物料分（fèn）布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶（dài）跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數（shù）來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查（chá）托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機（jī）縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測（cè）距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在（zài）跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平（píng）行度和中（zhōng）心線：確保頭尾滾筒在同一中心線（xiàn）上且平行。如果（guǒ）兩者不平行或中心線不重（chóng）合，也可（kě）能導致輸（shū）送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來（lái）判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果（guǒ）輸送帶在運行過程中振（zhèn）動較大，特（tè）別是出現左右晃動的（de）情況，可能意味著輸送帶存在（zài）跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭（tóu）是連接各（gè）個（gè）部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過（guò）程（chéng）中跑偏。因此，需要定期檢查（chá）接頭（tóu）的連接情況和磨損（sǔn）程度。

物料分布檢查法

物料分（fèn）布檢查法是通過觀察物（wù）料在輸送帶上的分（fèn）布情況來判斷是（shì）否跑（pǎo）偏的方法。具（jù）體（tǐ）步（bù）驟如下：

觀察物料分布情況：如果（guǒ）物料在（zài）輸送帶上分布不（bú）均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，可能導致輸（shū）送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上（shàng）的均勻分布。

調整物料分布：如果發現（xiàn）物料分（fèn）布不均，應及時（shí）調整物料分布，確（què）保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業（yè）工具檢（jiǎn）測法是利用專（zhuān）業（yè）的檢測（cè）工具對輸送帶（dài）的運行狀態（tài）進行測量的方法。常用的（de）檢測工具有激（jī）光測距儀、水（shuǐ）平儀（yí）、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶（dài）是否存在跑偏現象（xiàng）。

三、跑偏的糾（jiū）正與（yǔ）預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡（jì）象，應立即采取措（cuò）施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托（tuō）輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆（sōng）緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾（jiū）正（zhèng）跑偏。

調整物料分布

均（jun1）勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側（cè）堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在（zài）輸（shū）送帶上安裝導料槽，可以引導（dǎo）物（wù）料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞（huài）的托輥和滾筒（tǒng）：如果托輥或滾筒損壞，應（yīng）及時更換新的部件，以確保輸（shū）送帶的（de）穩定運行。

更換老化的（de）皮帶：如果皮帶老（lǎo）化嚴（yán）重，應及時更換新的皮帶，避免因（yīn）皮（pí）帶質量問題導致跑偏。

加（jiā）強設備（bèi）維護

定期檢（jiǎn）查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運（yùn）行狀態（tài）。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸（zhóu）承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安（ān）裝（zhuāng）糾偏（piān）裝置

自糾偏裝（zhuāng）置：在輸送機上安裝自（zì）糾偏裝置，當皮帶發生（shēng）小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中（zhōng）心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度（dù）較大時，可以（yǐ）安裝（zhuāng）外（wài）力糾偏裝置，通（tōng）過液壓或機（jī）械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技（jì）能水平

培訓操作人員：定期對（duì）操（cāo）作人員進（jìn）行培訓和教育，提高他們的操（cāo）作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製（zhì）度，確保操作人（rén）員按照規程進行（háng）操作，減少人為因（yīn）素導致的（de）跑偏現象。