輸送(sòng)機底座由:框架,清掃器,驅動(dòng)輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張(zhāng)緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送(sòng)機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送(sòng)機的動力部分,由(yóu)安裝在機架(jià)上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單(dān)並易於(yú)維護。皮帶輸送機(jī)使用時間長了偶爾會出一(yī)些(xiē)故障也(yě)是在所難免的。皮帶(dài)輸送(sòng)機常見故障如下:
一、皮帶(dài)不轉
在皮帶輸送機(jī)的振動電機起動後,傳動滾筒空(kōng)轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是(shì)由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒(méi)有調整好、皮帶過(guò)長、重載啟動、皮帶尾(wěi)堆煤多等原因(yīn)造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生(shēng),致使皮帶(dài)輸送機裝貨偏於一側(cè),而不是裝在正中位(wèi)置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整(zhěng)好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果(guǒ)發生在(zài)導向滾筒、尾滾筒、卸(xiè)載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調(diào)整前要將(jiāng)滾筒軸兩端螺栓放鬆(sōng)一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶(dài)扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等(děng)原(yuán)因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力(lì)及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機(jī)聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼(ké)穩釘螺絲鬆動造成的,處(chù)理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行(háng)大修。
五(wǔ)、減速機(jī)升溫過(guò)快
其原因是由(yóu)於(yú)油(yóu)量過多、散熱性能(néng)差、減速機(jī)被源(yuán)煤埋住造成的,處理方法是(shì)調整油量(liàng)、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於(yú)密封圈損壞、減速機(jī)箱體結(jié)合麵不平、對口螺栓不緊,處(chù)理方法是更換密封圈、擰(nǐng)緊箱(xiāng)體(tǐ)結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其(qí)原因(yīn)是托輥軸承損壞(huài),托輥兩側密(mì)封圈進煤(méi)粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升(shēng)井修複,減(jiǎn)小落貨點的高差,或落貨點(diǎn)使用防震托滾。
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