貢山皮帶輸送機常見故（gù）障有哪（nǎ）些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導（dǎo）向槽，換向鼓，張（zhāng）緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部（bù）件，包括滾筒（tǒng），軸承箱（xiāng）和軸承。驅動單元:是皮帶（dài）輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮（pí）帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打（dǎ）滑啟動不起來，這種故障是由於（yú）皮帶張歇技術力不夠，或者拉（lā）緊（jǐn）裝置沒有調（diào）整好、皮帶（dài）過長、重（chóng）載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造（zào）成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮（pí）帶（dài）輸送機裝貨偏於一（yī）側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸（shū）送帶（dài）中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸（shū）送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有（yǒu）調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶（dài）跑偏（piān）如（rú）果發生在（zài）導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時（shí），可調整頭（tóu）架，機尾架上的方鐵及螺栓，調（diào）整前要將（jiāng）滾筒軸兩端螺栓（shuān）放（fàng）鬆一些以利於調（diào）整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶（dài）使用時間長，維修質量差等原因（yīn）造（zào）成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力（lì）及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常（cháng）
其原因是由軸（zhóu）承及齒輪過度磨損間隙過（guò）大或外殼穩釘（dìng）螺絲鬆動造（zào）成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機（jī）進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是（shì）由於油量過（guò）多（duō）、散熱性能差、減速機被（bèi）源煤埋住造成的，處理方法是調整油（yóu）量、清除源煤。　

六、減速機（jī）漏油
其（qí）原因是（shì）由於密（mì）封（fēng）圈損（sǔn）壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法（fǎ）是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封（fēng）圈進煤粉後，堵住不轉（zhuǎn），使托滾軸受力過大彎曲。處理方（fāng）法是更換托輥，升井修複（fù），減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。