輸送機(jī)底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶(dài)式輸送機(jī)傳動(dòng)功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單(dān)元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單(dān)並易於維護。皮帶輸送機使(shǐ)用時間(jiān)長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機(jī)常見故障如下:
一、皮帶不(bú)轉
在皮帶輸送機(jī)的振動電(diàn)機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟(qǐ)動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術(shù)力不(bú)夠,或(huò)者(zhě)拉緊裝置(zhì)沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側(cè),而不是裝在正中(zhōng)位置;
(2)托輥和滾筒安裝(zhuāng)軸線與輸送帶中心(xīn)不垂直;
(3)機(jī)身鋼絲繩高低不一致;輸送(sòng)帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾(wěi)滾(gǔn)筒、導向滾筒沒有調整好都能引起(qǐ)皮帶跑偏。皮帶跑偏如果(guǒ)發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可(kě)調整頭(tóu)架,機尾架上的(de)方鐵及螺栓,調整前要將滾(gǔn)筒軸兩端(duān)螺栓放鬆一些以利於調(diào)整,調整後要(yào)擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固(gù)、皮帶(dài)扣質量 差、皮帶使用時(shí)間長,維修質量(liàng)差等(děng)原因造(zào)成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新(xīn)皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常(cháng)
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過(guò)大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間(jiān)隙或更換整(zhěng)體減速(sù)機進行大修(xiū)。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性(xìng)能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調(diào)整油量、清除源煤。
六(liù)、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速(sù)機箱(xiāng)體結合麵不(bú)平、對口螺栓不緊,處理(lǐ)方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承(chéng)蓋螺栓。
七(qī)、托輥不轉
其原因(yīn)是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後(hòu),堵住不轉,使(shǐ)托滾軸(zhóu)受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減(jiǎn)小落貨點的高差,或(huò)落貨點使用防震托滾。
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