帶式輸送機在運行過程中,皮(pí)帶跑(pǎo)偏是一個常見且需(xū)要及時解決的問(wèn)題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞,還可能引(yǐn)發安全事故。因(yīn)此(cǐ),通過運(yùn)行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正(zhèng)常運(yùn)行至關重要。
帶式輸(shū)送機運行檢查(chá)法捕捉跑偏跡象
帶式輸送機作為(wéi)現代工業中常(cháng)用的物料輸送設備,廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機(jī)運行(háng)過程中的一種常見故障,它不僅會影響輸送效率,還可能導致設備損壞和安全事(shì)故。因此,通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象,對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要(yào)意義。
一、跑偏現象(xiàng)及其原因
皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線,向(xiàng)一側偏移的現象。跑偏的(de)原因(yīn)多種(zhǒng)多樣,主要包括(kuò)以下幾個方麵:
安裝誤(wù)差:輸送機的安裝精度直接影響皮(pí)帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差,如托輥橫向中心線與輸送機縱(zòng)向(xiàng)中心線不重(chóng)合、頭尾滾筒不平行(háng)等,都會導致皮帶跑偏。
物料分布不均:物料(liào)在輸送帶上的分布(bù)不均勻,特別(bié)是在一側堆積過多時,會(huì)導致皮帶受力不均,從而產生跑偏現象。
滾筒和托輥問題:滾筒和托輥是支撐(chēng)和驅動皮帶的關鍵部件。如(rú)果(guǒ)滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落,都(dōu)會導致皮帶跑偏(piān)。
皮帶質量問題:皮帶本身的質量(liàng)問題,如厚度不均、邊緣磨損等,也會影響其運行穩定性,導致跑(pǎo)偏。
設備老化:長期運行的設備會出現(xiàn)磨損和老化現象,如滾筒(tǒng)磨損、軸承損壞等,這些都會導致皮(pí)帶跑偏。
二、運行檢查法捕捉跑偏跡象
為了及時發現和捕捉皮帶跑偏(piān)的跡象,需要(yào)采取一係列運(yùn)行檢查法。以(yǐ)下是一些常用的方法:
觀察法(fǎ)
觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態,看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側,則說明存在跑偏現象。此外,還可(kě)以觀察物料在輸送帶上的分布情況,如果物料分布不均勻,特別是在一側堆(duī)積過多時,也可能導(dǎo)致皮帶跑(pǎo)偏。
測量法
測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是(shì)否跑偏的方(fāng)法。具體步驟如下(xià):
檢查(chá)托輥橫向中心線與輸送機縱向(xiàng)中心線的重合度:使用測量工具(如激光測距儀、水平儀等)檢查托(tuō)輥橫向中心(xīn)線與輸送機縱向(xiàng)中心線(xiàn)的(de)重合(hé)度。如果兩者沒有重合且(qiě)偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶(dài)可能存在跑偏現象(xiàng)。
檢(jiǎn)查頭尾滾筒(tǒng)的平行度(dù)和中心線:確保頭尾滾筒在同一中心線上且(qiě)平行。如果兩者(zhě)不平行或(huò)中心線不(bú)重合,也可能導致輸送帶跑偏。
運行(háng)檢查法(fǎ)
運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判(pàn)斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察輸送帶的振動情況:如果輸送帶在運行過程中振動較大(dà),特別是出現左右晃動的情況,可能(néng)意味著輸送帶存在跑偏的風險。
檢查輸送帶的接頭(tóu):輸送帶的接頭是連接(jiē)各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變(biàn)質,也(yě)可能導致輸送(sòng)帶在運行過程中跑偏。因此,需要定(dìng)期(qī)檢查接頭的連接情況和磨損(sǔn)程度。
物料分布檢查法
物料分布檢查法是通(tōng)過觀察物(wù)料在(zài)輸送帶上的分布情(qíng)況來判斷是否跑偏(piān)的方法(fǎ)。具體步驟如下:
觀察物料分布(bù)情況:如果物料(liào)在輸送帶上分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,可能(néng)導致輸送帶跑偏。因此,應(yīng)保持(chí)物(wù)料(liào)在輸送帶上的均勻(yún)分布。
調整物料分布:如果發現物(wù)料分布不均,應及(jí)時調整物料分布,確保物(wù)料在輸送帶上的(de)均勻性。
專業工具檢測(cè)法
專業工具(jù)檢測法是利用專業的檢測工(gōng)具(jù)對(duì)輸送帶的運行狀態(tài)進行測量的方法。常用(yòng)的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送(sòng)帶是否存在跑偏現象。
三(sān)、跑偏的糾正與預防措施
一旦發現皮帶跑偏的跡象,應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些(xiē)常用的糾正和預防方法:
調整托輥和滾筒
調整托輥:如果托輥橫向中心線與輸送機縱向(xiàng)中心線不重合,可以通過調整托輥的位置來糾(jiū)正(zhèng)跑偏。
調(diào)整滾筒:如(rú)果滾筒兩側鬆緊度不(bú)一致或頭尾滾筒不平(píng)行,可以通過調整滾筒的軸承座絲(sī)杠或液壓杆(gǎn)來平衡兩側的張緊力,從而糾正跑偏。
調整物料分布(bù)
均勻(yún)分布物料:確保物料在輸送帶上的均勻分布,避免一側堆積(jī)過多導致跑偏。
安裝導(dǎo)料槽:在輸送帶上安裝導料槽,可(kě)以引導物料均勻分布,減少跑偏的可(kě)能性。
更換損壞部件
更換損壞的托輥和滾(gǔn)筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時更換新的部(bù)件,以(yǐ)確保輸送帶的穩定運行(háng)。
更換老化的皮(pí)帶:如果皮帶老化嚴重,應及時更換新的皮帶,避免因皮帶質量問題導致跑偏。
加強設(shè)備維(wéi)護
定期(qī)檢查設備:定(dìng)期對輸送機(jī)的各個部件進行檢查和維護,確(què)保設備處於良好的運行狀態。
潤滑和清潔:定期對滾筒、軸承等部件進行潤(rùn)滑和清潔,減(jiǎn)少磨損和(hé)故障的發生。
安裝糾(jiū)偏裝置(zhì)
自糾偏裝置:在輸送機上安裝自糾偏裝置,當皮帶發生小幅(fú)度的跑偏時,裝置可以自動調(diào)整皮帶的位置,使其回到中心線上(shàng)。
外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅(fú)度較大時,可以安裝外力(lì)糾偏裝置,通過液壓或機械方式調整(zhěng)皮帶的位置。
提高操作人員的技能水平
培訓操作(zuò)人員:定(dìng)期對操(cāo)作人員進行培訓和教育,提高他們的操(cāo)作技能和安全意識。
製定操作規程:製定詳細的操作規程(chéng)和安全製(zhì)度,確保操作(zuò)人(rén)員按照規程進(jìn)行操作,減少人為因(yīn)素導(dǎo)致的跑偏現象。
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