高台皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送（sòng）帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動（dòng）單元組成。驅動輥:驅動輥為（wéi）帶式輸送機傳（chuán）動功率的關鍵（jiàn）部件，包括滾筒，軸承箱和（hé）軸（zhóu）承。驅（qū）動單（dān）元:是皮帶（dài）輸送（sòng）機的動力部分（fèn），由安裝在（zài）機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護（hù）。皮帶輸送機使用（yòng）時間長了偶爾會出（chū）一些故障也是在所難免的。皮（pí）帶輸送機常見故障（zhàng）如下：

一、皮帶不轉
在（zài）皮帶輸送機的（de）振動（dòng）電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打（dǎ）滑（huá）啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或（huò）者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤（méi）多等原因造成的。　

二、皮（pí）帶跑偏（piān）原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送（sòng）機裝貨偏於（yú）一側，而不是裝在正中位置；
（2）托（tuō）輥和滾筒安裝軸線與（yǔ）輸送帶（dài）中（zhōng）心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸（xiè）煤滾筒位置（zhì）沒有調整好；
（5）機尾滾筒（tǒng）、導（dǎo）向滾筒（tǒng）沒有調整好都能（néng）引起皮帶跑偏（piān）。皮帶（dài）跑偏如果（guǒ）發生在導向滾（gǔn）筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上（shàng）的方鐵及螺栓（shuān），調整前要將滾（gǔn）筒軸兩端螺栓放鬆一些以（yǐ）利於調整（zhěng），調整後要擰（nǐng）緊，意佳裝配線上好跑偏（piān）托輥。　

三（sān）、皮帶易斷開
其原因是由（yóu）皮帶張力過大、接頭不牢固（gù）、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少（shǎo）張力及時（shí）更換新皮帶，加強維修質（zhì）量。　　

四、減速機聲音異常（cháng）
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間（jiān）隙過大或外殼穩釘螺（luó）絲鬆（sōng）動造成的，處理方法是更換（huàn）軸（zhóu）承，調整間隙或更換整體減速（sù）機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其（qí）原因是由（yóu）於油量過多、散熱性能差、減速機（jī）被源煤埋住造（zào）成的，處（chù）理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由（yóu）於密封圈損壞、減（jiǎn）速機箱體結（jié）合麵不平、對口（kǒu）螺栓不緊，處理方法（fǎ）是更（gèng）換密封圈（quān）、擰（nǐng）緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥（gǔn）兩側密封圈（quān）進（jìn）煤粉後，堵住（zhù）不（bú）轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理（lǐ）方法是更換托（tuō）輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防（fáng）震托滾。