皋蘭帶式輸送機（jī）運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

帶式輸（shū）送機在運行過程（chéng）中，皮帶跑偏（piān）是（shì）一個常（cháng）見且（qiě）需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還（hái）可能引發安全事故。因（yīn）此，通過運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象對於確（què）保（bǎo）輸送機的正常運行至關重要。

帶（dài）式（shì）輸送機運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧（liáng）食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的（de）一種常見（jiàn）故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備（bèi）損壞和安全事故。因此，通過（guò）運行檢查法（fǎ）及時發現（xiàn）和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現（xiàn）象（xiàng）及其原因

皮帶跑偏是指輸（shū）送帶在運行過程（chéng）中偏離中心線，向一側（cè）偏移的現象。跑（pǎo）偏的原因（yīn）多種多樣（yàng），主要包括以下（xià）幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度（dù）直接（jiē）影響皮帶的運行穩定性。如果安（ān）裝（zhuāng）過程中存在（zài）誤差，如托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中（zhōng）心線不重合、頭尾滾筒不（bú）平（píng）行等，都會（huì）導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側（cè）鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問（wèn）題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定（dìng）性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現（xiàn）磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

為了及時發現和捕（bǔ）捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常（cháng）用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡（jiǎn）便的檢查方法。運（yùn）行人員可以通過肉眼觀（guān）察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送（sòng）帶上的分布情況，如果物料分布（bù）不均勻（yún），特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶（dài）跑偏。

測量法

測量（liàng）法是通過測量相關參數來判斷皮帶（dài）是（shì）否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則（zé）輸送帶可能（néng）存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心（xīn）線（xiàn）：確（què）保頭尾滾筒在同一中心線上且平行（háng）。如果兩者不平行或中（zhōng）心線不重合，也可能導致輸送帶（dài）跑偏。

運行檢查法

運行檢查（chá）法是通過觀察（chá）皮帶在運行（háng）過（guò）程中的振動和晃動情（qíng）況來判斷是否（fǒu）跑偏的（de）方法。具體步驟（zhòu）如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果（guǒ）輸送帶在運行過程中振動較大（dà），特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的（de）風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的（de）接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭（tóu）的連接（jiē）情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察（chá）物（wù）料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏（piān）的（de）方法。具體步（bù）驟如下（xià）：

觀察物料（liào）分布情況：如（rú）果物料（liào）在輸送帶上分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時（shí），可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶（dài）上（shàng）的均勻分（fèn）布。

調（diào）整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整（zhěng）物料分布，確保物料在輸送帶上的均（jun1）勻性（xìng）。

專業工具檢測法（fǎ）

專業工具檢測法是利用專業的檢測（cè）工具對輸送帶的運行（háng）狀態進行測（cè）量的方法。常用的檢測工（gōng）具（jù）有（yǒu）激光（guāng）測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑（pǎo）偏現象。

三（sān）、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮（pí）帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是（shì）一些常（cháng）用的糾正和預防方（fāng）法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置（zhì）來（lái）糾正跑偏（piān）。

調整滾筒：如果滾筒（tǒng）兩（liǎng）側（cè）鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可（kě）以（yǐ）通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料（liào）在（zài）輸送（sòng）帶上的均勻分布，避免一側堆積過（guò）多導致跑偏。

安裝（zhuāng）導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導（dǎo）物料均勻分（fèn）布（bù），減少跑偏的可能（néng）性。

更換（huàn）損壞（huài）部件

更換損壞（huài）的托輥和（hé）滾筒：如果（guǒ）托輥（gǔn）或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩（wěn）定（dìng）運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化（huà）嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶（dài）質量問題導致（zhì）跑（pǎo）偏。

加強（qiáng）設備維護（hù）

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定（dìng）期對滾筒、軸承（chéng）等（děng）部件進行潤滑和清潔，減少磨損和（hé）故障的發（fā）生。

安裝糾偏裝（zhuāng）置

自糾偏裝置（zhì）：在（zài）輸送機上安裝自糾（jiū）偏裝置，當（dāng）皮帶發生小幅度（dù）的跑偏時，裝置可（kě）以自動調整皮帶的位置，使其回（huí）到中（zhōng）心線上。

外力（lì）糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或（huò）機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的（de）操作技能（néng）和（hé）安全意識。

製定操作規程（chéng）：製（zhì）定詳細的操作規程（chéng）和安全（quán）製度，確（què）保操作人員按照（zhào）規程進行（háng）操作，減少人為（wéi）因素導（dǎo）致的跑偏現象。