高港皮（pí）帶輸送機常見故障有哪（nǎ）些

輸送機底座由:框（kuàng）架（jià），清掃器，驅動輥（gǔn），安全護板，輸送帶（dài），托輥（gǔn），導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅（qū）動單（dān）元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率（lǜ）的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送（sòng）機的動力部（bù）分，由安裝在（zài）機架（jià）上的電機（jī）安裝。它具有輸送能力強，距離遠（yuǎn）且結構簡單並易於維（wéi）護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾（ěr）會出一些故障也是（shì）在（zài）所難免（miǎn）的。皮帶輸送機常（cháng）見故障如下：

一、皮帶不（bú）轉
在皮帶輸送機的振（zhèn）動電機起動後，傳動滾（gǔn）筒空轉但皮帶打滑啟動不起（qǐ）來（lái），這種故障是由於皮（pí）帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝（zhuāng）置沒（méi）有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等（děng）原因造成的。　

二、皮帶跑（pǎo）偏原因
（1）皮（pí）帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側（cè），而不是（shì）裝在正中（zhōng）位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線（xiàn）與輸送帶中（zhōng）心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低（dī）不一致；輸送帶接頭不正、不直（zhí）；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾（wěi）滾（gǔn）筒、導向滾筒沒有調整（zhěng）好都能（néng）引起皮（pí）帶跑（pǎo）偏。皮帶跑偏如（rú）果發生在導向滾（gǔn）筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架（jià）上（shàng）的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端（duān）螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上（shàng）好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其（qí）原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使（shǐ）用時間長，維修質（zhì）量差（chà）等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四（sì）、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理（lǐ）方法是更換軸承，調整間隙（xì）或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機（jī）升溫過快
其原因是由於油量過（guò）多（duō）、散（sàn）熱性能差、減速機（jī）被源（yuán）煤埋住造（zào）成（chéng）的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速（sù）機漏（lòu）油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合（hé）麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵（miàn）和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原（yuán）因是托（tuō）輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後（hòu），堵住不轉，使托滾軸受（shòu）力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落（luò）貨（huò）點的高差，或落貨點使用防震托滾。