輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓(gǔ),張緊裝置,驅動單元(yuán)組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵(jiàn)部件,包(bāo)括滾(gǔn)筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動(dòng)力部分,由安裝在機架上的(de)電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單(dān)並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的(de)。皮帶輸送機常見(jiàn)故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動(dòng)滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張(zhāng)歇技術力不夠(gòu),或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶(dài)尾堆(duī)煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因(yīn)
(1)皮帶在運行中有橫(héng)向力產(chǎn)生,致使皮帶輸送機裝貨(huò)偏於一側,而不是裝在正中(zhōng)位置(zhì);
(2)托輥和滾(gǔn)筒安裝(zhuāng)軸線與(yǔ)輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送(sòng)帶接(jiē)頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導(dǎo)向滾(gǔn)筒沒有調整(zhěng)好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發(fā)生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架(jià),機尾架上的方鐵及螺栓,調整(zhěng)前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊(jǐn),意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易(yì)斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不(bú)牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造(zào)成的,方法是(shì)調緊拉緊裝置,減少張力及(jí)時更換新皮帶,加強維修質量(liàng)。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大(dà)或(huò)外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法(fǎ)是更(gèng)換軸承,調整間隙或更換整體減速機進(jìn)行大(dà)修。
五、減速機升溫過快
其(qí)原因是由於(yú)油量過多、散熱性(xìng)能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方(fāng)法是調整油量、清除源煤。
六、減(jiǎn)速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減(jiǎn)速機箱體結合麵不平、對(duì)口螺栓不緊,處理方法是更換(huàn)密封圈、擰(nǐng)緊箱(xiāng)體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七(qī)、托輥(gǔn)不轉
其原因是托輥軸承損(sǔn)壞(huài),托輥兩(liǎng)側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過(guò)大彎曲。處理方法是更(gèng)換(huàn)托輥,升井修(xiū)複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
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