帶式(shì)輸(shū)送機(jī)在運(yùn)行過程中,皮帶跑偏(piān)是一個常見且需要及(jí)時解決的問題。跑偏不僅會(huì)導致物料(liào)撒落、設備損壞,還可能引發安全(quán)事故。因此(cǐ),通(tōng)過(guò)運行檢查法(fǎ)捕捉跑偏(piān)跡象對(duì)於確保輸送機的正常運行至關重要。
帶式輸送(sòng)機(jī)運行檢查法捕捉跑偏(piān)跡象
帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備,廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的(de)一種常見(jiàn)故障,它不僅會影響輸送效率,還可能導致設備損壞和(hé)安全事故。因此,通過運行檢查法及時發現(xiàn)和捕捉(zhuō)跑偏跡象(xiàng),對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。
一、跑偏現象及其原因(yīn)
皮帶跑偏是指(zhǐ)輸送帶在(zài)運行(háng)過程(chéng)中偏離中心線,向一側偏(piān)移的現(xiàn)象。跑偏的原(yuán)因多種多樣,主要包括以下幾個方麵:
安裝誤差:輸送機的安裝精度直接影響皮帶(dài)的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差,如托輥橫向中心(xīn)線(xiàn)與輸送機縱(zòng)向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等,都會(huì)導致皮帶跑偏。
物料分布不均:物料在輸送帶上的分(fèn)布不均勻,特別是在一側堆積過(guò)多時,會導致(zhì)皮帶受力不均,從而產生跑偏現象。
滾筒和托輥問題:滾(gǔn)筒和托輥是支(zhī)撐和驅動皮帶(dài)的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不(bú)一致、托輥損壞或脫落,都會導致皮帶跑偏。
皮帶質量問題:皮(pí)帶本身的質量問題,如厚度不均、邊緣磨損等,也會影響其運行穩定性,導(dǎo)致跑偏。
設備老(lǎo)化:長期運行的(de)設備會出現(xiàn)磨損和老化現象,如滾筒磨損、軸承損壞等,這些都會導致皮帶跑偏。
二、運行檢查法捕捉跑偏跡象
為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的(de)跡象,需要采取(qǔ)一係列(liè)運行檢(jiǎn)查法(fǎ)。以下是一些常用的(de)方法:
觀察(chá)法
觀察法是(shì)最直接、最簡便的檢查(chá)方(fāng)法。運行人員可以通過肉眼觀(guān)察皮帶的運行狀態,看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側,則說明存在(zài)跑(pǎo)偏(piān)現象。此外(wài),還可以觀察物料在(zài)輸送(sòng)帶上(shàng)的分布情況,如果物料分(fèn)布不均勻,特別是在一側(cè)堆積過(guò)多時,也可能導致皮帶跑偏。
測量法
測量法是通過(guò)測量相關參(cān)數來判斷皮(pí)帶是否跑偏的方法。具體步驟如(rú)下:
檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度:使(shǐ)用測量工具(如激光測距儀(yí)、水平儀等)檢(jiǎn)查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線(xiàn)的重合度。如果兩者(zhě)沒有重合(hé)且偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現象。
檢查頭尾滾筒(tǒng)的平(píng)行度和中心線:確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如(rú)果兩者不平行或中心線不重合,也可能導致輸送帶跑偏。
運行檢(jiǎn)查法(fǎ)
運(yùn)行檢查法是(shì)通過觀察皮帶在運行(háng)過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑(pǎo)偏的方法。具體步驟如下:
觀察輸送帶的振動(dòng)情況:如果輸送帶在運行過程中振動較大,特別是出現左右晃動的情(qíng)況,可能意味著輸送帶存在跑偏的(de)風險。
檢查輸(shū)送帶(dài)的接頭:輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭(tóu)不正或老化變質,也可能導致輸送帶在運(yùn)行過程中跑偏。因此,需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。
物料分(fèn)布檢(jiǎn)查法
物料分布檢查法是(shì)通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察物料分布(bù)情況(kuàng):如果物料在輸送(sòng)帶(dài)上分布不均勻,特別(bié)是在一側堆積過(guò)多時,可能導致輸送帶跑偏。因此,應保持物料(liào)在輸送帶上的均勻分布。
調(diào)整物料(liào)分布:如果發現物料(liào)分(fèn)布不均,應及時調整物料(liào)分布,確保物料在輸送帶上的均(jun1)勻性。
專業工具檢測法
專業工具檢(jiǎn)測法是利(lì)用專業的檢測工具(jù)對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激(jī)光測(cè)距儀、水平儀、振動傳(chuán)感器等。這些工具(jù)可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象(xiàng)。
三、跑偏的(de)糾正與預防措施
一(yī)旦(dàn)發現皮帶跑偏的跡象,應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些(xiē)常用的糾正和預(yù)防方法:
調整(zhěng)托輥和滾筒(tǒng)
調整(zhěng)托輥:如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合,可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。
調整滾筒:如(rú)果滾(gǔn)筒兩側鬆(sōng)緊度不一致或頭(tóu)尾滾(gǔn)筒不平行,可以(yǐ)通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓(yā)杆來平衡兩側的張緊力,從而糾正跑偏。
調整物料分布
均勻分布(bù)物料:確保物料在輸送帶上的均勻分布,避免一側堆(duī)積(jī)過多(duō)導致跑偏(piān)。
安裝導(dǎo)料槽:在輸送帶上安裝導料槽,可以引導物料均勻分布,減少跑(pǎo)偏的(de)可能性。
更換損(sǔn)壞部件
更換損(sǔn)壞的托輥和滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時更換(huàn)新的部件,以確保輸送(sòng)帶的穩定運行。
更換老化的(de)皮帶:如果皮帶老化嚴重,應及時更換新的(de)皮帶,避免因皮帶質量問(wèn)題導致跑偏。
加強設備(bèi)維護
定(dìng)期檢查設備:定期對輸送(sòng)機的各個部件進行檢查和維(wéi)護(hù),確保設備處於良好的(de)運行狀態。
潤滑和清潔:定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔,減少磨損(sǔn)和故障的發(fā)生。
安裝糾偏裝置
自糾偏裝置:在輸送機上安裝自糾偏裝置,當皮帶發生小(xiǎo)幅度的跑偏時,裝置可以自動調整皮帶的位置,使其回到中心線上。
外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大時,可(kě)以安裝外力糾偏裝置,通過液壓或機械(xiè)方式調整皮帶的位置(zhì)。
提高操作人員的技能水平
培訓操作(zuò)人員:定期對操作人員進行(háng)培訓和教育,提高他(tā)們的操作技能和(hé)安全(quán)意識。
製定操作規程:製定詳細的操作規程和安全製度,確保操作人員按照規程進行(háng)操作,減少人(rén)為因素導致的跑偏現象。
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