甘孜（zī）皮（pí）帶輸送機常見故障有哪些

輸（shū）送機底座由:框架，清掃器，驅（qū）動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換（huàn）向鼓，張緊裝置，驅動單元（yuán）組成。驅動（dòng）輥:驅動輥（gǔn）為帶式（shì）輸送機傳動功率的關鍵部件（jiàn），包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部（bù）分，由安（ān）裝在機架上（shàng）的電機安（ān）裝。它（tā）具有輸送能力強，距離（lí）遠且結構簡單（dān）並易於維護。皮帶輸（shū）送機使用時間長了偶爾（ěr）會出一些故障也（yě）是（shì）在所難免的。皮帶輸（shū）送機（jī）常見故障如（rú）下（xià）：

一、皮帶不轉（zhuǎn）
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打（dǎ）滑啟動不起來，這種故障是由（yóu）於（yú）皮帶張歇（xiē）技術力不夠，或者拉緊裝置沒（méi）有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶（dài）跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力（lì）產生，致（zhì）使皮帶輸送（sòng）機裝貨偏於一側，而不（bú）是裝在正中位（wèi）置；
（2）托輥和（hé）滾筒（tǒng）安裝軸（zhóu）線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼（gāng）絲繩高低（dī）不一致；輸送帶接頭不正、不直（zhí）；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能（néng）引起（qǐ）皮（pí）帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調（diào）整前要將滾筒軸兩端螺栓（shuān）放鬆一（yī）些以利於調（diào）整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏（piān）托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶（dài）張力過大（dà）、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維（wéi）修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少（shǎo）張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原（yuán）因（yīn）是由軸承及齒輪過度（dù）磨（mó）損間隙過大或外殼穩（wěn）釘螺絲鬆動造成的，處理（lǐ）方法是更換軸（zhóu）承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其（qí）原因是由（yóu）於油量（liàng）過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的（de），處理方法是（shì）調整油量、清除（chú）源煤。　

六、減（jiǎn）速機漏油
其原因是（shì）由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵（miàn）不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰（nǐng）緊箱（xiāng）體結合麵（miàn）和各（gè）軸承蓋螺栓。　

七、托輥不（bú）轉（zhuǎn）
其原因是托輥軸承（chéng）損壞，托輥兩側（cè）密封（fēng）圈（quān）進（jìn）煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎（wān）曲。處（chù）理方法是更換托輥，升（shēng）井修複，減小落貨點的高差，或落（luò）貨點使用（yòng）防震托滾。