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贛榆皮帶輸送機常見故障有哪(nǎ)些


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:30163 次(cì)


輸送機底座由:框架,清掃(sǎo)器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽(cáo),換向鼓,張緊裝(zhuāng)置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機(jī)傳動功率的關鍵(jiàn)部件,包括滾筒,軸(zhóu)承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機(jī)的動力部分(fèn),由(yóu)安(ān)裝在機(jī)架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機(jī)使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故(gù)障如下:

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動(dòng)滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不(bú)夠,或者(zhě)拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮(pí)帶尾堆煤多等原因(yīn)造成的。 

二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在(zài)運行(háng)中有橫(héng)向力產生,致使(shǐ)皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中(zhōng)位置;
(2)托輥和滾筒安裝(zhuāng)軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼(gāng)絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸(xiè)煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發(fā)生在導向滾筒(tǒng)、尾滾筒、卸載滾(gǔn)筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要(yào)將滾(gǔn)筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後(hòu)要擰緊,意佳(jiā)裝配線上(shàng)好(hǎo)跑偏托輥。 

三、皮帶易斷開
其原(yuán)因是(shì)由(yóu)皮帶張力過(guò)大、接(jiē)頭不牢固、皮帶扣質量 差(chà)、皮帶使用時間長,維(wéi)修質(zhì)量差等(děng)原因造成的,方法是調(diào)緊拉緊裝置,減少張力及(jí)時更換新皮帶,加(jiā)強維修(xiū)質(zhì)量。  

四、減速機(jī)聲(shēng)音異常
其原(yuán)因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲(sī)鬆(sōng)動造(zào)成的,處理方法是更換軸(zhóu)承,調整間隙或更(gèng)換整體減速機進行大修。  

五、減速機(jī)升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被(bèi)源煤埋(mái)住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。 

六、減速機漏油(yóu)
其原因是由於密封(fēng)圈損壞(huài)、減(jiǎn)速機箱體結合麵不平、對口螺栓不(bú)緊,處理方法是(shì)更換密封圈(quān)、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。 

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側(cè)密(mì)封(fēng)圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力(lì)過大彎曲。處理方法是更換托輥,升(shēng)井修複(fù),減小落貨點的高差,或落貨點(diǎn)使用防(fáng)震托滾。 

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